Kierowca musi używać tachografu każdego dnia, począwszy od momentu przejęcia pojazdu, i nie może wyjąć bez uzasadnionej przyczyny karty ani wykresówki z tachografu przed zakończeniem dziennego okresu pracy.

Oznacza to, że kierowca po przyjściu do pracy nie musi wkładać karty do tachografu, jeśli nie siada od razu za kierownicą, tylko zajmuje się innymi czynnościami, np. administracyjnymi czy związanymi z przygotowaniem lub pobraniem odpowiednich dokumentów. Natomiast musi włożyć swoją kartę do tachografu od momentu przejęcia pojazdu i używać jej do rejestracji aktywności, czyli jazdy, okresów dyspozycyjności, innej pracy oraz odpoczynków.

Poza tym przepisy stanowią, że zarówno wykresówka, jak i karta kierowcy nie mogą być używane przez okres dłuższy niż ten, na który są przeznaczone. W przypadku wykresówek sprawa jest prosta, gdyż są przeznaczone na ściśle określony czas i mogą być używane maksymalnie przez 24 godziny. Natomiast karta kierowcy ma ważność o wiele dłuższą niż wykresówka – jest wydawana na 5 lat. Oznacza to, że kierowca w zasadzie nie musi wyjmować karty z tachografu, powinien tylko pamiętać o kilku kwestiach.

Przeczytaj także:

• Przewozy mieszane – kiedy sczytywać dane z karty?
• Koniec ważności karty do tachografu, co robić?

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

• w jakich sytuacjach lepiej jest wyciągać kartę z tachografu,
• kiedy lepiej będzie ją zostawić w slocie,
• jak liczyć termin 28 dni na sczytanie danych z karty.