Kierowca ciężarówki przewożącej drewno chciał szybciej dotrzeć na miejsce załadunku, dlatego korzystał z karty kierowcy należącej do kolegi. Podczas nocnej kontroli sam przyznał się do naruszenia, a dane z tachografu potwierdziły jego słowa. Inspektorzy zatrzymali mu prawo jazdy na trzy miesiące. Konsekwencje poniesie również przedsiębiorca wykonujący przewóz.

Tylko w ciągu miesiąca skradziono ładunki o łącznej wartości niemal 50 mln zł. Jak przewoźnicy mogą ograniczyć ryzyko finansowe na trasie?

Projekt ustawy o pracy za pośrednictwem cyfrowych platform może objąć również część przewoźników prowadzących własną działalność gospodarczą. Transport i Logistyka Polska ostrzega, że nowe przepisy mogą mieć znaczenie także dla firm korzystających z aplikacji, giełd transportowych i systemów do obsługi zleceń.

Cztery osoby zginęły, a cztery kolejne zostały ciężko ranne w wypadku, do którego doszło 1 września 2026 r. na autostradzie A1 w Mykanowie. Samochód ciężarowy wjechał w pojazdy ekipy remontującej drogę. Policja pod nadzorem prokuratora wyjaśnia przyczyny zdarzenia i apeluje o kontakt do kierowców, którzy mogą mieć nagrania z wideorejestratorów.

Wrzesień przyniósł ważne zmiany w systemach opłat drogowych w Europie. Czechy rozszerzają sieć, Holandia obniża stawki

Czy szykuje się kolejna rewolucja? Już trwają prace nad tym, aby busy w przewozach osobowych musiały posiadać tachografy. Okaże się jeszcze, czy chodzi o przewozy międzynarodowe czy krajowe. Powodem planowanych zmian jest bezpieczeństwo.

Kradzieże paliwa z ciężarówek stają się coraz poważniejszym problemem dla przewoźników we Włoszech. Złodzieje działają szybko, wykorzystują specjalistyczny sprzęt i najczęściej wybierają pojazdy stojące na niestrzeżonych parkingach. Dla firmy transportowej strata nie kończy się na kosztach skradzionego oleju napędowego. Dochodzą do tego opóźnienia, przestoje i problemy z realizacją dostaw.

Ministerstwo Infrastruktury chce zmienić sposób rozliczania przekroczeń prędkości zarejestrowanych przez fotoradary. Zamiast stosowanej obecnie korekty 10 km/h od wyniku pomiaru miałoby być odejmowane tylko 5 km/h, a na autostradach i drogach ekspresowych 6 km/h.

Komisja Europejska przedstawiła plan wdrażania nowych przepisów dotyczących praw jazdy i zakazów prowadzenia pojazdów.

Unia Europejska zatwierdziła pierwsze plany rozwoju korytarzy dla bezemisyjnych ciężarówek na trasach TEN-T Skandynawia - Morze Śródziemne oraz Morze Północne - Bałtyk.