Standardowe kontrole dwóch zestawów ciężarowych zakończyły się zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych i zakazem kontynuowania przewozu. Inspektorzy wykryli m.in. poważny wyciek oleju, pękniętą tarczę hamulcową oraz awarię układu oczyszczania spalin. Dla przewoźników oznacza to nie tylko przestój i konieczność naprawy pojazdów, lecz także postępowania administracyjne i kary finansowe.

Niedobór kierowców nie jest już przejściowym problemem rekrutacyjnym. Firmy transportowe muszą zmienić nie tylko treść ogłoszeń, ale przede wszystkim organizację pracy. Regularne powroty do domu, przewidywalny grafik, bezpieczny pojazd i możliwość rozwoju coraz częściej decydują o tym, czy pracownik wybierze danego przewoźnika i zostanie z nim na dłużej.

Rosnące koszty działalności, problemy kadrowe, cyfryzacja i coraz większa presja na ograniczanie emisji będą w najbliższych latach najmocniej wpływać na polski transport ciężki. Z raportu Trendbook 4Poland 2026/2027 wynika, że przewagę zyskają niekoniecznie największe firmy, lecz te, które potrafią szybko reagować, kontrolować koszty i korzystać z danych.

Firmy transportowe korzystające z koncesyjnego odcinka autostrady A2 między Poznaniem a Koninem mogą automatycznie rozliczać opłaty za przejazd na podstawie numeru rejestracyjnego pojazdu. Videotolling nie wymaga montowania dodatkowego urządzenia w ciężarówce ani przekazywania karty płatniczej przy bramce.

Brak zgłoszenia delegowania kierowcy oraz nieprawidłowe dane w systemie SENT-RMPD doprowadziły do wstrzymania dwóch międzynarodowych przewozów. Kontrole przeprowadzili inspektorzy mazowieckiej ITD w rejonie Radzymina. Dla firm transportowych to wyraźny sygnał, że nawet błąd formalny może oznaczać zakaz dalszej jazdy, mandat i wysoką kaucję.

Od 25 lipca 2026 r. kierowcy korzystający z węzła Poznań Komorniki muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu. Remont obejmie wszystkie łącznice węzła oraz fragmenty ulic Głogowskiej i Poznańskiej. Prace potrwają około pięciu tygodni i będą prowadzone etapami, aby zachować przejazd w każdym kierunku.

Nowe uprawnienia PIP mogą być szczególnie odczuwalne w branży transportowej, w której obok umów o pracę stosuje się również umowy zlecenia, samozatrudnienie oraz współpracę z kierowcami prowadzącymi jednoosobową działalność gospodarczą.

Od 18 lipca 2026 r. ciężarówki nie mogą przejeżdżać przez most Merwedebrug na autostradzie A27 w pobliżu Gorinchem. Zakaz wprowadzono po wykryciu osłabienia stalowej konstrukcji przeprawy. Ruch towarowy został skierowany na objazdy, a firmy transportowe muszą liczyć się z dodatkowymi kilometrami, opóźnieniami i wyższymi kosztami realizacji przewozów.

Przewoźnicy i kierowcy zawodowi powinni przygotować się na większą liczbę kontroli drogowych w okresie wakacyjnym. Europejskie służby sprawdzają nie tylko tachografy i czas pracy, ale również stan techniczny pojazdów, masę zestawu, zabezpieczenie ładunku, kabotaż, delegowanie kierowców oraz zachowanie za kierownicą.

Podczas odprawy na polsko-ukraińskim przejściu granicznym funkcjonariusze Straży Granicznej zatrzymali ciągnik siodłowy marki DAF. Pojazd był poszukiwany przez służby belgijskie i figurował w międzynarodowych bazach SIS oraz Interpolu. Jego wartość oszacowano na około 70 tys. zł.