REKLAMA

Komisja Europejska opublikowała nowe wytyczne dotyczące stosowania pakietu mobilności. W kolejnym zestawie pytań i odpowiedzi poruszono ważne kwestie zarówno dla kierowców, jak i dla firm. Tym razem wyjaśniono między innymi zasady rejestracji przekroczeń granicy w tachografach oraz obowiązek wymiany tachografów. KE jasno wskazała, że kierowca prowadzący pojazd wyposażony w inteligentny tachograf w wersji 2 nie musi ręcznie rejestrować przekroczeń granicy – niezależnie od tego, jaką wersję karty kierowcy posiada. Niestety, w praktyce może to prowadzić do problemów, bo stare karty mogą nie zapisać wszystkich danych. I konsekwencje poniesie kierowca, przewoźnik i zarządzający. Co więc robić?
Specjalista z zakresu transportu drogowego z wieloletnim doświadczeniem w doradzaniu firmom transportowym i prowadzącym przewozy na potrzeby własne, były pracownik służb kontrolnych, trener i szkoleniowiec, autor wielu publikacji z zakresu czasu pracy kierowców, wymogów licencyjnych, przewozów ADR i innych zagadnień związanych z transportem drogowym
REKLAMA
REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa