Pracodawcy zatrudniający poniżej 50 pracowników nie muszą mieć regulaminu wynagradzania. Plusem jest niewątpliwie to, że po wprowadzeniu regulaminu można ograniczyć się do prostszych i krótszych umów o pracę, co usprawnia proces zatrudniania, a zbiorczo ustalić zasady wynagradzania w jednym dokumencie. Są jednak wady regulaminów - sprawdź jakie!

Pytanie:  Firma zajmuje się ubojem drobiu i sprzedaje go m.in. do Czech. W związku z tym zatrudniamy kierowców, którzy o 4.00 rano wyjeżdżają do Czech i wracają tego samego dnia. Czy kierowcy wyjeżdżający do Czech muszą mieć ze sobą przetłumaczoną umowę o pracę i A1?

Pytanie:  Kierowcy zatrudni w naszej firmie codziennie rano jadą do Czech i wracają tego samego dnia. Czy muszą mieć przy sobie zaświadczenie A1 oraz umowę o pracę przetłumaczoną na język czeski?

Czy w obecnym systemie prawnym, można zatrudnić kierowcę na umowę zlecenie? Jakie są plusy i minusy takiego rozwiązania. W jakich okolicznościach taka umowa się nie sprawdza i kiedy może być zakwestionowana? Kierowca będzie realizował kursy za granicę.

Kierowca musi otrzymać od pracodawcy, oprócz standardowych dokumentów, wręczanych innym pracownikom, również dokumenty przewidziane specjalnie dla tej grupy zawodowej. Sprawdź, czy nie przeoczyłeś żadnego z nich.

Kierowcy mają specyficzne stanowisko pracy, m.in. z tego powodu, że obejmują ich szczególne regulacje związane z czasem pracy kierowców. W związku z tym przygotowanie umowy o pracę dla kierowcy i obwieszczenia o czasie pracy sprawia wielu pracodawcom problem. Zobacz, jak sobie z tym poradzić.

Pytanie:  Ze względu na dużą liczbę zatrudnionych pracowników, w tym także kierowców, koszty utrzymania naszej firmy są bardzo wysokie. Kierowcy narzekają na niezbyt wysokie płace, ale jest to spowodowane tym, że znaczną część wynagrodzenia pochłaniają podatki i ubezpieczenie. Kierowcy zaproponowali, że chcą zmienić rodzaj umowy, na podstawie której wykonują pracę, z umowy o pracę na umowę zlecenia. Czy mogę ta...

Pytanie:  Mam pytanie dotyczące określenia w umowie miejsca pracy kierowców. Prowadzę firmę transportową, w której kierowcy wykonują stałe przewozy na wyznaczonych międzynarodowych trasach. Czy w takiej sytuacji powinienem podać w umowie, że miejscem pracy jest siedziba mojej firmy, obszar województwa czy też wskazać określony rejon Europy właściwy dla danego kierowcy?