REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
[email protected]
Pytanie: Przeprowadzam przewozy regularne specjalne na trasach do 50 km. Czy odpoczynek regularny tygodniowy można skrócić?
Zdarza się, że kierowcy odbierają długie, nawet 6 godzinne odpoczynki w ciągu dnia. Powstaje pytanie czy taki odpoczynek, zakańcza dzień pracy? Otóż, nie. Zgodnie z przepisami odpoczynek dzienny można podzielić na dwa: minimum 3h + 9h. Dzięki temu może kontynuować daną dniówkę.
Kierowca zakończył szósty cykl pracy i odebrał 45 godzinny odpoczynek tygodniowy wraz z 4 godzinną rekompensatą. Pracodawca wystawił dla kierowcy wniosek do podpisu, że w tym czasie miał „urlop wypoczynkowy”? Czy przepisy zabraniają takich rozwiązań?
Jakie przewidziano sankcje za nie zjechanie kierowcy po czterech tygodniach do domu? Jakie służby i jakiego państwa będą uprawnione do kontrolowania tego przepisu? Czy kontrola może odbyć się na drodze czy tylko w przedsiębiorstwie? Jak dokumentować powroty?
Czy do 14-dniowego wypoczynku, wymaganego w art. 162 Kodeksu pracy, można wliczyć dni wolne za nadgodziny oraz za przepracowaną sobotę, niedzielę i święto? Nie są to przecież dni urlopu.