REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Pytanie: Jak powinna wyglądać ewidencja czasu pracy kierowcy wykonującego pracę na podstawie umowy zlecenia? Ustawa o czasie pracy kierowców w art. 26d ust. 3 nakazuje stosować wobec takich kierowców zasady zawarte w art. 25. Tymczasem w art. 25 wymienione są elementy ewidencji podobne do tych z Kodeksu pracy. W jaki sposób spełnić ten wymóg wobec kierowcy na umowie zlecenie, skoro większość składników u niego...
Coraz więcej kierowców zawodowych skarży się na intensywność kontroli drogowych. Nawet sposób dojazdu do ciężarówki może dziś zadecydować o mandacie! Wszystko przez tzw. „pułapkę wirtualnego dojazdu” – nieprawidłowo udokumentowaną aktywność w tachografie. Sprawdź, jak poprawnie wprowadzać wpisy manualne i kiedy zaznaczyć „dyspozycyjność”, a kiedy „inne prace”. Dzięki tym wskazówkom unikniesz niepotrzebnych kar i zysk...
Pytanie: W trakcie powrotu z transportów międzynarodowych zdarza się, że kierowcy kończy się czas pracy. Zwykle wysyłany jest wtedy drugi kierowca, który siada za kierownicą ciężarówki. Natomiast drugi kierowca (ten któremu zabrakło czasu) w tym czasie siedzi na fotelu pasażera. Jego karta kierowcy jest wyjęta, czy jest to zgodne z przepisami? Czy może wrócić do firmy samochodem osobowym, którym przyjechał kie...
Pytanie: Kierowca po odebraniu odpoczynku tygodniowego w domu trwającego 45 godzin wyjeżdża w trasę po UE, gdzie zaplanowane ma dwa odpoczynki tygodniowe skrócone, po czym na koniec trzeciego tygodnia wraca do domu na odpoczynek tygodniowy wraz z rekompensatą. Schemat takich odpoczynków to: 45h + 2 x 24h + 9/11 + 21 + 21 + 45h. W trakcie trasy przy drugim odpoczynku skróconym 24h tachograf (najnowszej generacj...
Pytanie: Kierujący pojazdem o dmc powyżej 3,5 t., który jest wyposażony w tachograf, codziennie dowozi koparkę na budowę i pracuje jako operator koparki. W momencie, gdy odbiera przerwę jako operator koparki, nie ma możliwości zarejestrowania tej pauzy na tachografie ciężarówki. Po zakończeniu dnia pracy zabiera koparkę na ciężarówkę i wraca do bazy (pracuje jako kierowca około jednej godziny dziennie). Czy ki...
Pytanie: Czy kierowcy jeżdżący w przewozach międzynarodowych w ramach wprowadzania kolejnych etapów pakietu mobilności zobligowani są do zaznaczania w tachografie załadunków i rozładunków? Jeśli tak to czy taki obowiązek dotyczy wszystkich rodzajów przewozów tj. bilateralne, cross trade, kabotaż czy tylko niektórych z nich?
Pytanie: Kierowca w ramach przepisów pakietu mobilności ma prawo do wykorzystania dwóch odpoczynków tygodniowych skróconych po sobie przebywając na terenie UE. Następnie na koniec trzeciego tygodnia zjeżdża do bazy lub do domu celem odebrania: odpoczynku dobowego, rekompensat za skrócenia w trasie oraz odpoczynku tygodniowego regularnego. Całość można ująć w następującym schemacie: (pauza 2 x 24h za granicą), ...