REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Branża międzynarodowego transportu drogowego w Polsce odnotowuje kolejny rok spadków – zmniejsza się zarówno liczba firm, jak i flota ciężarowa. Z raportu Bibby Financial Services oraz wypowiedzi prezesa ZMPD wynika, że głównymi problemami przewoźników są wysokie koszty paliwa, rosnące opłaty drogowe, brak kierowców oraz nasilająca się konkurencja ze strony ukraińskich firm.
Ubiegły rok był pełen wyzwań dla branży transportowej. Niski wzrost gospodarczy w Europie, spadek popytu na usługi przewozowe i rosnące koszty operacyjne mocno odbiły się na przewoźnikach. Przedsiębiorcy reagowali różnie – jedni ograniczali działalność, inni szukali nowych rynków i klientów, skupiając się na efektywności i zrównoważonym rozwoju.
Rząd uwzględnił głos branży transportowej i wycofał się z kontrowersyjnych planów zmian w przepisach unijnych o koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego. To efekt skutecznej interwencji Rzecznika MŚP. Dzięki szybkim działaniom udało się uniknąć zagrożeń dla tysięcy miejsc pracy i stabilności sektora międzynarodowego transportu drogowego. Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców będzie tę sprawę monitorować.