Przepisy przewidują możliwość wykonywania przewozów drogowych zarówno w przypadku uszkodzenia karty kierowcy, jak i tachografu. Jednak w każdym z tych przypadków uregulowania są nieco inaczej określone, więc należy ściśle przestrzegać warunków, które to umożliwiają. Dopuszczalne okresy oraz warunki wykonywania takich przejazdów zawarte są w unijnym rozporządzeniu nr 165/2014.

Zarówno karta kierowcy, jak i tachograf są urządzeniami technicznymi, więc w każdym momencie mogą się zepsuć. W przypadku karty uszkodzenia mogą być mechaniczne, np. pęknięcie, złamanie, odkształcenie, lub techniczne – gdy dane nie rejestrują się prawidłowo na karcie, nie da się ich odczytać itd. Natomiast jeśli chodzi o tachograf, najczęściej uszkodzenia mają charakter typowo techniczny.

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

- czy kierowca może jeździć dłużej niż 15 dni z uszkodzoną kartą,

- jakie kary mogą grozić za jazdę uszkodzoną kartą lub tachografem.