Zmiany ogłoszone przez Parlament Europejskimówią o kilku ważnych sprawach. Jedną z najważniejszych zmian dla sektora transportowego jest skrócenie ważności prawa jazdy kategorii C i D do 5 lat. Oznacza to obowiązek częstszych badań lekarskich, w tym kontroli wzroku i stanu zdrowia układu krążenia.

Nowa dyrektywa obniża również minimalny wiek uzyskania uprawnień. Prawo jazdy kategorii C będzie można zdobyć od 18. roku życia, a kategorii D – od 21 lat, pod warunkiem posiadania kwalifikacji zawodowej. Bez tej kwalifikacji minimalny wiek pozostaje bez zmian – odpowiednio 21 i 24 lata.

Wprowadzono również cyfrową wersję prawa jazdy dostępną na telefonie. Tradycyjna, plastikowa karta pozostaje opcją – ma być wydawana w ciągu trzech tygodni od złożenia wniosku.

Egzamin na prawo jazdy zostanie poszerzony o nowe obowiązkowe zagadnienia. Sprawdzana będzie m.in. wiedza o systemach wspomagania kierowcy, zasadach bezpiecznego otwierania drzwi, ryzyku wynikającym z martwego pola i używania telefonu podczas jazdy. Więcej uwagi poświęcono też bezpieczeństwu pieszych i rowerzystów.

W całej UE zostanie wprowadzony obowiązkowy, dwuletni okres próbny dla nowych kierowców. Dodatkowo prawo jazdy kategorii B będzie można uzyskać od 17. roku życia, ale do 18. roku życia prowadzenie pojazdu będzie możliwe tylko pod nadzorem doświadczonego kierowcy.

Wprowadzono także wspólny system egzekwowania zakazów prowadzenia pojazdów. Jeśli kierowca utraci uprawnienia w jednym kraju Unii, nie będzie mógł legalnie jeździć w innych. Zmiana ta obejmuje poważne wykroczenia drogowe, takie jak jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków, spowodowanie śmiertelnego wypadku czy przekroczenie prędkości o co najmniej 50 km/h.

Nowa dyrektywa to istotna zmiana dla branży transportowej i kierowców w całej Unii. Kraje członkowskie UE będą miały trzy lata na wprowadzenie nowych przepisów do prawa krajowego oraz dodatkowy rok na ich pełne wdrożenie w praktyce.