REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
17 grudnia 2025 r. wchodzą w życie istotne zmiany w Prawie o ruchu drogowym oraz powiązanych ustawach. Zmiany te mają na celu unowocześnienie systemu szkolenia kierowców zawodowych, usprawnienie ewidencji kierowców, ułatwienie procedur dla zagranicznych kierowców oraz dostosowanie przepisów do potrzeb obronności państwa. Poniżej przedstawiamy szczegółowo najważniejsze nowości w przepisach.
Od 17 grudnia 2025 r. obowiązują nowe przepisy Prawa o ruchu drogowym. Zmiany dotyczą m.in. szkolenia kierowców zawodowych, ewidencji kierowców, kompetencji Inspekcji Transportu Drogowego oraz wymiany zagranicznych praw jazdy. Zmiany mają usprawnić szkolenie kierowców, uporządkować dane w rejestrach państwowych oraz uprościć procedury administracyjne. Dla branży transportowej oznacza to większą przejrzystość zasad, a...
Zmodernizowane przepisy mają poprawić bezpieczeństwo drogowe i uprościć procedury dla kierowców i administracji. UE stawia na cyfrowe dokumenty, spójne zasady i jednolite konsekwencje dla najpoważniejszych wykroczeń. Państwa członkowskie mają od 2 do 4 lat na implementację przepisów do prawa krajowego.
Jak zapowiada GITD, w grudniu ma ruszyć nowy portal dla przewoźników drogowych, dający przedsiębiorstwom transportowym dostęp do Centralnej Ewidencji Naruszeń. Przewoźnicy w jednym miejscu sprawdzą historię kontroli, nałożone kary, stan zobowiązań oraz informacje o zatrzymaniach dokumentów kierowców i pojazdów.
Parlament Europejski przyjął nową dyrektywę dotyczącą praw jazdy. Nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo na drogach w całej UE. Wejdą w życie 20 dni po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE. Państwa członkowskie będą miały 3 lata na dostosowanie prawa krajowego i dodatkowy rok na wdrożenie zmian w praktyce.
Recydywiści oraz kierowcy prowadzący pod wpływem alkoholu muszą przygotować się na radykalne zmiany w przepisach. Do Sejmu trafił właśnie projekt nowelizacji, która przewiduje m.in. dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, konfiskatę samochodu przy 1,5 promila alkoholu, a także kary więzienia za drastyczne przekroczenia prędkości. Rząd zapowiada, że to nie uderzy w zwykłych kierowców, ale ma skutecznie wyeliminować z dr...
Najpierw rząd zapowiadał, że kierowcy złapani ponownie na jeździe po alkoholu będą surowo karani dożywotnim odbieraniem prawa jazdy. Trybunał Konstytucyjny zakwestionował ten przepis, ale na tym nie koniec. Bowiem nie wszystkie sądy uznają wyrok Trybunału. Jedne uznają, a inne nie. Powodem jest to, że w kwestionowanych przez niektóre sądy sprawach orzekali sędziowie dublerzy.
