REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Zdarza się, że kierowca w okresie wypowiedzenia ma wykorzystać cały urlop wypoczynkowy, który mu pozostał, a potem ma być zwolniony ze świadczenia pracy. Może się jednak zdarzyć, że w czasie urlopu pójdzie na zwolnienie lekarskie. Czy w takiej sytuacji można po chorobie cofnąć decyzję o zwolnieniu ze świadczenia pracy i wysłać kierowcę na urlop?
Pytanie: Czy do 14 dniowego wypoczynku wynikającego z art. 162 Kodeksu pracy (podział urlopu na części) można wliczyć dni wolne za nadgodziny i dodatkowe dni wolne np. 1 dzień wolny za nadgodziny, 1 dzień wolny za przepracowaną sobotę, 1 dzień wolny za przepracowaną niedzielę, 1 dzień wolny za przepracowane święto, 4 dni weekendu, 6 dni urlopu?
Stosowanie planu urlopów w praktyce pracy kierowców jest zadaniem skomplikowanym. Z wyprzedzeniem trzeba dostosować zadanie przewozowe tak, by jego realizacja w połączeniu z urlopem nie doprowadziła do przekroczenia nominalnego czasu pracy w skali okresu rozliczeniowego. A co gdy zdarzy się awaria, dłuższy postój na granicy, czy skomplikowany załadunek? Sprawdź jak poradzić sobie z planem urlopów w praktyce!