REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Czeskie służby kontrolne intensyfikują działania wobec przewoźników – także polskich. INSID podsumował pierwsze półrocze kontroli: co piąty pojazd złapany na naruszeniach, wysokie mandaty, unieruchomienia pojazdów i systematyczne łamanie przepisów. Sprawdź, jakie konsekwencje grożą za przekroczenia i jak wygląda struktura kar w transporcie przez Czechy.
Nowa Inspekcja Transportu Drogowego w Czechach przeprowadziła rekordową liczbę kontroli w III kwartale 2025 roku. Polscy przewoźnicy znaleźli się w czołówce najczęściej karanych za naruszenia przepisów, choć najwyższy odsetek wykrytych nieprawidłowości mają przewoźnicy z Rumunii. Usterki Polaków nie należą do najpoważniejszych.
Dobra passa kujawsko-pomorskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Wcześniej donosiliśmy o przypadku kierowcy jadącego ze Szwecji do Turcji, który wraz z przewoźnikiem za złamanie przepisów zapłacić musi małą fortunę. Tym razem wraz z GITD nagłaśniamy przypadek kierowcy zatrzymanego 26 lutego w Ojrzanowie. Wykazał się pomysłowością, która ściągnie na niego kłopoty.
O tym, jak bardzo dotkliwe mogą być kary dla kierowców ciężarówek, przekonał się w Polsce turecki kierowca, realizujący dla przewoźnika kurs ze Szwecji do Turcji. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie poinformował o szeregu wykrytych nieprawidłowości oraz gigantycznej karze, jaką nałożono tak na przewoźnika, jak i łamiącego prawo kierowcę.
Nosił wilk razy kilka, ponieśli i wilka. 19-letni obywatel Ukrainy czuł się bezkarnie na polskich drogach. Regularnie przekraczał prędkość za kierownicą swojego samochodu, a fotografowany przez jeden z poznańskich fotoradarów pokazywał obraźliwy gest. Policjanci z Komisariatu Policji Poznań-Grunwald ustalili jego tożsamość. Czeka go deportacja.
