Transport przez kilka krajów: delegowanie, tranzyt czy przejazd dwustronny?

REKLAMA

Kadry i dokumentacja

Michał Dynerowicz

07.02.2022

Pytanie: Od 2 lutego br. obowiązują nowe zasady delegowania. Kiedy kierowca jest delegowanym w przypadku, gdy wiezie parę ładunków i przejeżdża przez kilka krajów? Oto przykład delegowanie pracownika – ładunki: CMR 1 Francja – Estonia (tranzyt: Niemcy, Polska, Litwa, Łotwa); CMR 2 Francja – Polska; CMR 3 Polska – Estonia. Czy w takim przypadku mamy do czynienia z delegowaniem 1. Czy w takim przypadku mamy do czynienia z delegowaniem? Czy mają znaczenie godziny załadunku we Francji?

Pozostało jeszcze 100% treści

Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp

Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia

aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie

Zaloguj się

Autor

Michał Dynerowicz

ekspert z zakresu prawa związanego z transportem drogowym, prelegent szkoleń dla kadry zarządzającej przedsiębiorstw transportowych, absolwent studiów podyplomowych z zakresu prawa gospodarczego Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie (praca dyplomowa na temat statusu prawnego kierowcy w międzynarodowym transporcie drogowym), a wcześniej Prawa na Wydziale Prawa i Administracji Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego. Własna praktyka doradcza - Prawnik w transporcie