REKLAMA

Logo strony

Nowy tacho i „stara” karta – jak rejestrować przekroczenie granicy?

Adam Janus
04.10.2023

Nowy tacho i „stara” karta – jak rejestrować przekroczenie granicy?
Pytanie:  Czy prowadząc ciężarówkę z zainstalowanym tachografem inteligentnym drugiej generacji, ale ze „starą” kartą do tachografu kierowca musi rejestrować kraje przekroczenia granicy oraz załadunki i rozładunki - ręcznie? Kierowca posiada jeszcze starą kartę typu G2, a nie nową G2V2. Ponoć dopiero posiadając kartę G2V2 i nowy tachograf inteligentny wersji 4.1 nie trzeba już wprowadzać ręcznie w/w czynności, ponieważ zarejestrują się one automatycznie.
arrow
Korzyści
  • Czy nowy tachograf, ze „starą” kartą – daje jakieś korzyści kierowcy?

Przeczytaj także:

  • Tachografy II-gen nie w pełni współpracują z dotychczasowymi kartami
  • TLP: w przypadku awarii - nie ma tachografów na wymianę!
  • Państwa rezygnują z karania za brak tachografów II-gen

Pozostało jeszcze 93% treści

Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp

Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia

  • aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
  • interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
  • pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
  • dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
  • multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie

Zaloguj się

Adres e-mail
Hasło
Autor

Adam Janus

Specjalista z zakresu transportu drogowego z wieloletnim doświadczeniem w doradzaniu firmom transportowym i prowadzącym przewozy na potrzeby własne, były pracownik służb kontrolnych, trener i szkoleniowiec, autor wielu publikacji z zakresu czasu pracy kierowców, wymogów licencyjnych, przewozów ADR i innych zagadnień związanych z transportem drogowym

REKLAMA

Loading...
Loading...

REKLAMA

Logo strony

Kontakt

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

ul. Łotewska 9a

03-918 Warszawa

Obserwuj nas
Copyright 2026 © Wszelkie prawa zastrzeżone
;;