Czy czas oczekiwania kierowcy autobusu to dyżur?

REKLAMA

Czas pracy

Michał Dynerowicz

30.11.2021

Czy czas oczekiwania kierowcy autobusu to dyżur?

Pytanie: Zatrudniamy kierowców, którzy realizują dowozy dzieci do szkół w ramach linii regularnych specjalnych do 50 km. Przewóz poranny rozpoczyna się o godzinie 6.00 i kończy o godzinie 8.00, natomiast przewóz popołudniowy zaczyna się o 13.00 i kończy o 16.00. Kierowca zasadniczo czeka w autokarze, w szkole lub w zajezdni na przewóz popołudniowy i może swobodnie dysponować czasem. W jakiej kwocie przysługuje kierowcy wynagrodzenie za czas oczekiwania na przewóz popołudniowy? Czy za czas dyspozycji/dyżuru (oczekiwania na kurs południowy) można wypłacać 60% stawki godzinowej z wynagrodzenia zasadniczego zgodnie z art. 9 ust. 5 ustawy o czasie pracy kierowców?

Okres dyżuru przypada na czas poza normalnymi godzinami pracy, w gotowości do podjęcia pracy w każdej chwili. W przedstawionym przypadku „przerwy w pracy” występują w okresie, kiedy pracownik – zgodnie z obowiązującym go wymiarem czasu pracy – winien był normalnie świadczyć pracę.

Ponadto, długość przerwy jest znana z góry i pracownik wie, że w danym okresie, praca nie będzie wykonywana.

W zaistniałej sytuacji można rozważyć dwa rozwiązania.

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

Co to jest dyżur kierowcy?

Czym jest dyspozycja kierowcy?

Dlaczego oczekiwania na kolejny kurs nie można zakwalifikować jako dyżur?

Pozostało jeszcze 89% treści

Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp

Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia

aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie

Zaloguj się

Autor

Michał Dynerowicz

ekspert z zakresu prawa związanego z transportem drogowym, prelegent szkoleń dla kadry zarządzającej przedsiębiorstw transportowych, absolwent studiów podyplomowych z zakresu prawa gospodarczego Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie (praca dyplomowa na temat statusu prawnego kierowcy w międzynarodowym transporcie drogowym), a wcześniej Prawa na Wydziale Prawa i Administracji Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego. Własna praktyka doradcza - Prawnik w transporcie