W tegorocznym rankingu 2025, zarówno Volvo FH Aero, jak i Volvo FM, uzyskały najwyższe noty wśród ciężkich pojazdów użytkowych.

Pierwszy w historii test bezpieczeństwa Euro NCAP dla ciężarówek został przeprowadzony pod koniec 2024 roku, koncentrując się na pojazdach flotowych. Już wtedy dwa modele Volvo – FH Aero oraz FM – jako jedyne zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek.

Najnowszy, drugi test Euro NCAP obejmował pojazdy ciężarowe typu 6x2A rigid B. Testowane modele Volvo – FH Aero 6x2 oraz FM 6x2 – ponownie osiągnęły najwyższy możliwy wynik, uzyskując pięć gwiazdek za bezpieczeństwo.

Dzięki regularnym sukcesom w niezależnych testach Euro NCAP, Volvo Trucks umacnia swoją pozycję jako producenta stawiającego na bezpieczeństwo kierowców, flot i wszystkich użytkowników dróg.

„Jestem bardzo dumny, że wszystkie cztery modele Volvo ocenione przez Euro NCAP otrzymały najwyższą ocenę – to potwierdza wyjątkowe osiągnięcia naszych ciężarówek w zakresie bezpieczeństwa” – mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks. „Nasi klienci oczekują, że Volvo będzie liderem w kwestii bezpieczeństwa, a teraz możemy im pokazać niezależny dowód, że dotrzymujemy słowa i realizujemy nasze zobowiązania. Nadal będziemy dążyć do naszej wizji zerowej liczby wypadków.”

Maksymalna ocena pięciu gwiazdek od Euro NCAP oznacza, że Volvo spełnia lub przewyższa wymagania w obszarach takich jak wsparcie kierowcy i unikanie kolizji, zapewniając bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego. Jest to spójne z wizją Volvo Trucks dotyczącą przyszłości bez wypadków. Firma nieustannie rozwija systemy bezpieczeństwa, które nie tylko chronią, ale również przewidują zagrożenia i pomagają unikać niebezpiecznych sytuacji.

Dodatkowo oba modele Volvo spełniają tzw. kryteria City Safe, dzięki doskonałej widoczności oraz skuteczności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych z myślą o ochronie niechronionych uczestników ruchu w warunkach miejskich.

„Volvo jest znane na całym świecie z bezpieczeństwa – to nasza kluczowa wartość i fundament naszego dziedzictwa. Ten wynik jest dowodem, że podążamy w dobrym kierunku” – mówi Anna Wrige Berling, dyrektor ds. bezpieczeństwa ruchu i produktu w Volvo Trucks. „Nie oznacza to jednak, że możemy spocząć na laurach – z każdą nową premierą dążymy do tego, by nasze ciężarówki były jeszcze bezpieczniejsze.”

Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP) działa od 1996 roku i ma swoją siedzibę w Belgii. Organizacja ta szybko stała się europejskim standardem branżowym w zakresie oceny bezpieczeństwa pojazdów osobowych. Program jest wspierany przez szereg rządów europejskich, w tym Unię Europejską.

W testach dla samochodów ciężarowych każdy z ocenianych systemów bezpieczeństwa otrzymuje określoną liczbę punktów. Punkty te są sumowane w poszczególnych kategoriach oceny, a na tej podstawie wyliczana jest końcowa ocena pojazdu – od jednej do pięciu gwiazdek. Pięć gwiazdek oznacza najwyższy poziom bezpieczeństwa i najlepszy wynik w rankingu.

• Bezpieczna jazda – ocenie podlega monitorowanie stanu kierowcy, widoczność (zarówno bezpośrednia, jak i pośrednia), a także skuteczność asystentów pojazdu, takich jak asystent prędkości.
• Unikanie kolizji – analizowane są sytuacje związane z kolizjami czołowymi (z samochodem, pieszym i rowerzystą), kolizjami podczas manewrów z małą prędkością oraz incydentami przy opuszczaniu pasa ruchu.
• Zachowanie po kolizji – oceniana jest dostępność i jakość informacji ratunkowych.

Euro NCAP planuje stopniowe rozszerzanie zakresu testów, uwzględniając ochronę podczas zderzenia oraz testowanie pojazdów ciężarowych w różnych segmentach transportowych.