REKLAMA

Planowana nowelizacja ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi została uzasadniona koniecznością uszczelnienia systemu podatkowego.
Na podstawie danych z Krajowej Administracji Skarbowej oraz danych branżowych obejmujących funkcjonowanie podmiotów zajmujących się produkcją i sprzedażą betonu Ministerstwo Finansów ustaliło występowanie szarej strefy w tym obszarze. Aby temu przeciwdziałać zaproponowano objęcie systemem SENT przewozu betonu gotowego do wylania do wszystkich podmiotów odbierających, w tym również osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej.
Poza tym w projekcie ma znaleźć się propozycja karania odbiorcy za niedopełnienie obowiązku potwierdzania odbioru towaru albo uzupełniania danych niezgodnie ze stanem faktycznym w tym zakresie. Wyjątkiem będą osoby fizyczne, które będą nabywać beton towarowy. W takim przypadku potwierdzenia odbioru towaru ma dokonywać podmiot wysyłający.
Projekt nowelizacji ma również przewidywać objęcie systemem SENT przewozu towaru:
w celu wykonania na nim usług lub czasowego używania (np. w celu konfekcjonowania),
przemieszczanego pomiędzy magazynami jednego podmiotu (w ramach aktualnie funkcjonującego, tzw. przesunięcia międzymagazynowego), będącego przedmiotem zwrotu (towar nie został przyjęty, jest reklamowany).
Etap legislacyjny: projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw (planowane przyjęcie projektu przez Radę Ministrów – I kwartał 2025 r.).
Adam Hrycak
Specjalista z zakresu transportu drogowego z wieloletnim doświadczeniem w doradzaniu firmom transportowym i prowadzącym przewozy na potrzeby własne, autor wielu publikacji o transporcie drogowym.
REKLAMA
REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa