Brak odpowiedniego pilotażu = brak przejazdu. Zero tolerancji ITD

Regularnie informujemy Was o zatrzymywanych przez Inspekcję Transportu Drogowego pojazdach, abyście nie popełniali błędów innych kierowców i przewoźników. Najnowszy przypadek opisują inspektorzy włocławskiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego, którzy 16 maja tego roku zatrzymali na DK62 transport nienormatywny. Zespół pojazdów przewożący domek holenderski został przez nich błyskawicznie skierowany na parking.

• Nie przegap: Transport pod kreską - branża TSL coraz bardziej zadłużona

W toku prowadzonej kontroli szybko wykryto, że transport ponadgabarytowy miał prawie 3,7 metra szerokości. Kierowca nie okazał jednak zezwolenia kategorii V na przejazd, które w takiej sytuacji jest obligatoryjne. Pojazd nienormatywny realizujący tego rodzaju transport powinien mieć też dwa pojazdy pilotujące, tymczasem towarzyszył mu jeden pojazd z napisem PILOT i to... o nieprawidłowych oznaczeniach.

• Zobacz też: Rekordowa kara od ITD? Jechał prawie 22 godziny bez przerwy, a to nie koniec

Źródło: ITD

Inspektorzy ITD przypominają, że prawidłowe oznaczenie pojazdu PILOT zakłada obecność fluorescencyjnych napisów PILOT, zgodnych z wymogami biało-czerwonych fluorescencyjnych pasów, dwoma światłami barwy pomarańczowej z przodu i tyłu nadwozia i dodatkowego białego światła z napisem PILOT na dachu. W kontrolowanym pojeździe zabrakło także czterech pachołków drogowych i wysokościomierza.

Źródło: ITD

"Rolą pojazdu pilotującego jest zapewnienie bezpieczeństwa zarówno kierowcy pojazdu nienormatywnego, jak i pozostałym użytkownikom drogi. Dlatego przepisy stawiają takim pojazdom określone wymagania w zakresie wyposażenia i oznakowania, aby zwiększyć rozpoznawalność przejazdu i zapewnić bezpieczeństwo – także w czasie postoju „ponadgabarytu” spowodowanego np. jego awarią na drodze" - czytamy w komunikacie ITD.

• Podobny temat: Transport ponadgabarytowy – co musisz wiedzieć, zanim zlecisz przewóz?

Transport ponadgabarytowy z domkiem holenderskim zatrzymany na drodze krajowej nr 62 trafił na parking strzeżony. Wobec przewoźnika i firmy pilotującej wszczęto postępowania o nałożenie kar administracyjnych.

Źródło: Gov.pl