Zobacz, jakie przepisy krajowe dotyczą tego zagadnienia. Przede wszystkim ważna jest ustawa o transporcie drogowym. Wynika z niej, że w przypadku przewozów krajowych wymagana jest licencja, natomiast dla przewozów międzynarodowych w tym zakresie nie przewidziano odrębnego zezwolenia. Jednocześnie wskazano zasady wykonywania przewozów okazjonalnych oraz warunki, w których można je realizować bez dodatkowych zezwoleń.

Nasz ekspert porusza umowy polsko-niemieckiej dotyczącej międzynarodowych przewozów drogowych. Z jej zapisów wynika, że przewozy mogą wykonywać tylko ci przewoźnicy, którzy są uprawnieni do takiej działalności w swoim kraju. W praktyce oznacza to konieczność posiadania licencji krajowej.

Całość prowadzi do wniosku, że mimo braku obowiązku uzyskania specjalnej licencji międzynarodowej, przedsiębiorca powinien posiadać…

Korzyści

• Dowiesz się, jakie przepisy faktycznie mają zastosowanie do przewozów busami do 9 osób na trasie Polska–Niemcy i dlaczego regulacje unijne nie rozwiązują tego problemu.
• Zrozumiesz, kiedy potrzebna jest licencja oraz jakie obowiązki wynikają z polskiej ustawy o transporcie drogowym i umowy polsko-niemieckiej.
• Sprawdzisz, w jakich sytuacjach przewozy okazjonalne można wykonywać bez zezwoleń, a kiedy wymagane są dodatkowe formalności.
• Unikniesz błędów i ryzyka kar, bo będziesz wiedzieć, jak legalnie przygotować się do prowadzenia działalności transportowej na tej trasie.