Pytanie:  Moja firma realizuje transport międzynarodowy. Do tej pory zdarzały się rozładunki na terenie Niemiec, ostatnio realizowaliśmy fracht: Polska-Niemcy, Niemcy-Anglia. W związku z nowymi regulacjami w sprawie stawki minimalnej na terenie Niemiec chciałbym dowiedzieć się, jak bardzo jestem narażona na sankcje z tytułu braku udokumentowanej wysokości wynagrodzenia kierowcy, który ten transport realizuje?

Pytanie:  Chcesz zatrudnić pracownika, który ma pracować w magazynie, ale w razie potrzeby także jako kierowca samochodów ciężarowych (np. ma dostarczać do kontrahentów wyprodukowany towar). Nie jesteś w stanie z góry określić, ile godzin będziesz go potrzebował jako kierowcy, a ile jako pracownika magazynu. Jak masz sformułować umowę o pracę oraz jak ewidencjonować i rozliczać czas pracy takiego pracownika?

Kierowców realizujących transport międzynarodowy można podzielić na dwie grupy. Na tych, którzy wykonują przewozy na terenie Unii Europejskiej i podlegają przepisom o delegowaniu, oraz tych, którzy takim przepisom nie podlegają. Sprawdź zasady rozliczania kierowców zawodowych pracujących zarówno na trasach międzynarodowych, jak i krajowych.