Pytanie:  Zgodnie z wytycznymi Pakietu Mobilności od maja 2022 r. pojazdy ciężarowe o dmc powyżej 2,5 tony będą musiały posiadać licencję na przewozy. Czy będzie się to odbywało na takich samych zasadach jak obecnie dla pojazdów o dmc powyżej 3,5 tony, czyli firma będzie musiała nawiązać współpracę z osobą zarządzającą transportem z certyfikatem CPC? Czy te zmiany będą dotyczyły wszystkich rodzajów przewozów cz...

Na mocy pakietu mobilności, w ciągu najbliższych kilku lat, sektor transportu drogowego o dmc od 2,5 t  do 3,5 t. przejdzie prawdziwą rewolucję. W praktyce upodobni się do transportu ciężkiego (o dmc powyżej 3,5 t.) w zakresie uzyskiwania licencji oraz przestrzegania czasu pracy przez kierowców. Przedstawiamy istotne zmiany dla przewoźników z sektora pojazdów o dmc od 2,5 do 3,5 tony.