Od dłuższego czasu władze Norwegii wprowadzają do swojego systemu prawnego elementy Pakietu Mobilności. Tym razem chodzi o delegowanie kierowców. Sprawdź jakie dokumenty musi mieć kierowca w kabinie jadąc do Norwegii.

Z badań wynika, że im większe zmęczenie, tym większa skłonność u kierowców do podejmowania ryzyka dalszej jazdy. Dlatego od maja 2022 r. każdy pojazd kategorii M1 (pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy) i N1 (pojazdy do przewozu ładunków i mające dmc nieprzekraczającą 3,5 t) będzie musiał być wyposażony w kilka zaawansowanych układów np. badających poziom senności, czy...

Na mocy pakietu mobilności, w ciągu najbliższych kilku lat, sektor transportu drogowego o dmc od 2,5 t  do 3,5 t. przejdzie prawdziwą rewolucję. W praktyce upodobni się do transportu ciężkiego (o dmc powyżej 3,5 t.) w zakresie uzyskiwania licencji oraz przestrzegania czasu pracy przez kierowców. Przedstawiamy istotne zmiany dla przewoźników z sektora pojazdów o dmc od 2,5 do 3,5 tony.

Kierowca, który nie dostanie nowej karty do tachografu na czas, powinien zabierać w trasę starą kartę oraz dowód złożenia wniosku o jej wymianę na nową. Takie wytyczne wydała Komisja Europejska.