REKLAMA

Logo strony

Firma wod-kan a czas pracy kierowców


Kierowcy w firmie wod-kan a czas pracy kierowców
Pytanie:  Czy dostawa (pojazdem o dmc 40 t) wody do mieszkańców (przez firmę zajmującą się wodociągami i kanalizacją miejską) w przypadku awarii podlega rejestracji czasu pracy przez kierowcę? Jak wtedy korzystać z tachografu? Czy kierowca powinien mieć kod 95? Czy transport odpadów z oczyszczalni ścieków na składowisko odpadów podlega rejestracji i konieczny jest kod 95? Kierowcy zatrudnieni na umowach o pracę. Jaka powinna być licencja, czy na potrzeby własne czy na przewóz rzeczy? Czy trzeba tworzyć ewidencję czasu pracy czy grafiki pracy?

Wyłączenia w rozporządzeniu i ustawie

W treści rozporządzenia 561/2006 (określającego maksymalny czas prowadzenia pojazdów oraz minimalny czas przerw i odpoczynków) oraz rozporządzenia 165/2014 (określającego zasady rejestrowania czasu pracy na tachografie) znajduje się szereg wyłączeń z obowiązku przestrzegania tych przepisów.

Rzeczone wyłączenia są spójne, przez co należy rozumieć, że wyłączenia z zakresu stosowania rozporządzenia 561/2006 będą tożsame do tych wynikających z rozporządzenia 165/2014.

Wyłączenia z zakresu użytkowania tachografu i stosowania się do norm określających czas prowadzenia pojazdu i okres odpoczynków znajdują się w art. 3 i art. 13 rozporządzenia 561/2006.

arrow
Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

Jakie są wyłączenia z przepisów dla kierowców firm wod-kan?

Jak ewidencjonować czas pracy kierowców firm wodno-kanalizacyjnych?

Jakie zezwolenie (licencję transportową, NPW) musi posiadać firma wod-kan?

Pozostało jeszcze 92% treści

Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp

Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia

  • aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
  • interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
  • pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
  • dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
  • multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie

Zaloguj się

Adres e-mail
Hasło
Michał  Dynerowicz
Autor

Michał Dynerowicz

ekspert z zakresu prawa związanego z transportem drogowym, prelegent szkoleń dla kadry zarządzającej przedsiębiorstw transportowych, absolwent studiów podyplomowych z zakresu prawa gospodarczego Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie (praca dyplomowa na temat statusu prawnego kierowcy w międzynarodowym transporcie drogowym), a wcześniej Prawa na Wydziale Prawa i Administracji Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego. Własna praktyka doradcza - Prawnik w transporcie

Słowa Kluczowe

Słowa kluczowe

REKLAMA

Loading...
Loading...

REKLAMA

Logo strony

Kontakt

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

ul. Łotewska 9a

03-918 Warszawa

Obserwuj nas
Copyright 2026 © Wszelkie prawa zastrzeżone
;;