Pytanie:  Kierowca na czas odpoczynku dziennego wyjmuje swoją kartę z tachografu i opuszcza pojazd. Po powrocie wkłada ją do tachografu robiąc wpis manualny za okres nieobecności. W trakcie analizy czasu pracy okazało się, że czynność wkładania/wyjmowania karty oznaczona jest jako „inna praca” i tym samym automatycznie przerywa ona odpoczynek. Powoduje to podzielenie odpoczynku na kilka nienormatywnych części. System kontrolny takie przypadki zarejestruje jako „odpoczynek skrócony” lub „brak prawidłowego odpoczynku”. Kierowca argumentuje, że ma prawo wyjmować kartę z tachografu gdy opuszcza pojazd, ponadto karta jest jego własnością. Na jaki przepis się powołać, żeby zdyscyplinować kierowcę do wyeliminowania takich zachowań? Co zrobić, żeby odpoczynek – który faktycznie nie jest przerywany – był tak również odnotowywany na tachografie?