Mniej doświadczeni kierowcy pytają często:

• Czy w sytuacji uszkodzenia karty kierowcy, kierowca może wykonywać przewozy drogowe na podstawie wydruków także po powrocie do bazy?
• Czy w przypadku uszkodzenia karty dopuszczalny jest jedynie powrót do bazy przedsiębiorstwa?

Zgodnie z art. 29 ust. 4 i ust. 5 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego I Rady (UE) NR 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w przypadku, gdy karta kierowcy została:

• uszkodzona,
• działa wadliwie,
• została zagubiona,
• skradziona,

kierowca musi w terminie siedmiu dni kalendarzowych wystąpić o kartę zastępczą.

Kierowca musi wystąpić o kartę zastępczą karty kierowcy do właściwych organów w państwie członkowskim swojego normalnego miejsca zamieszkania.

Organy te wydają kartę zastępczą w ciągu ośmiu dni roboczych od dnia otrzymania szczegółowego wniosku o jej wydanie.

Jak podaje GITD, w sytuacjach określonych w ust. 4 kierowca może kontynuować jazdę bez karty kierowcy przez maksymalnie 15 dni kalendarzowych lub w dłuższym okresie, jeśli konieczny jest powrót pojazdu do bazy , ale musi być spełniony jeden niezbędny warunek!

Kierowca może jechać dłużej, pod warunkiem, że potrafi wykazać brak możliwości przedstawienia lub użycia karty podczas tego okresu. Oznacza, to że w przypadku uszkodzenia karty dopuszczalnym jest prowadzenie pojazdu bez karty zawsze przez 15 dni(siedem dni dla kierowcy o wystąpienie o kartę zastępczą plus 8 dni dla organów na wydanie karty zastępczej), a dłużej wyłącznie do momentu powrotu bazy przedsiębiorstwa.