REKLAMA

Mieszkańcy Srocka powinni ucieszyć się z wyprowadzenia ruchu ciężkiego i tranzytu z centrum swojego miasta. Przewoźnicy podróżujący drogami krajowymi nr 12 i 91 będą z kolei zachwyceni możliwością szybszego przejazdu przez ten rejon. Obwodnica Srocka ominie miasto od strony zachodniej i będzie miała mniej więcej 3,7 km długości.
Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jezdnia o dwóch pasach ruchu o szerokości 3,5 m każdy będzie mogła przenosić ruch pojazdów o nacisku nawet 11,5 tony na oś. Droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) ma powstać w ciągu 34 miesięcy, przy czym do okresu realizacji nie zostaną wliczone okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.

Źródło: GDDKiA
Według ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchukażdego dnia przez Stock przejeżdża ponad 20 tysięcy samochodów. Obwodnica Srocka położona między węzłem Tuszyn (A1/DK12/91) i Piotrkowem Trybunalskim z pewnością poprawi komfort mieszkańców miejscowości i kierowców. Wyprowadzenie trasy poza centrum miasta to dla kierowców nie tylko skrócenie czasu przejazdu, ale i oszczędność paliwa.
Jako wykonawcę inwestycji polegającej na budowie obwodnicy Srocka wybrano firmę Budimex. Trasa ta jest pierwszą z pięciu w województwie łódzkim, które objęto rządowym programem budowy 100 obwodnic.
Program budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030 przyjęto 13 kwietnia 2021 roku w drodze uchwały Rady Ministrów.
W ramach programu powstanie 100 zadań i łącznej długości około 820 kilometrów, dostosowanych do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Na realizację programu rząd planuje przeznaczyć 28 miliardów złotych.
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
REKLAMA
REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa