Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Lublinie bije na alarm. Przewoźnicy lekceważą obowiązek wymiany tachografów na nowe G2V2. Takie postępowanie się nie opłaca, bowiem w razie kontroli kara za brak nowego tachografu przewyższa koszt wymiany urządzenia. WITD w Lublinie podaje przykład dwóch ostatnich kontroli.

• Nie przegap: Niemcy rezygnują ze stref czystego transportu. Zaskakujący powód

W pierwszych dniach marca inspektorzy transportu drogowego z Lublina wykryli dwa przypadki naruszenia nowych regulacji. Pierwszy dotyczył przewoźnika nowej firmy z okolic Białej Podlaskiej a drugi - czeskiego ciągnika siodłowego zatrzymanego na Drodze Krajowej numer 68 w okolicach Koroszczyna. Kary za brak tachografów G2V2są dotkliwe.

Oprócz kary finansowej dla przewoźnika, opiewającej na 10 000 złotych, nakładana jest też kara na osobę zarządzającą transportem w przedsiębiorstwie (2 000 złotych). Na tym problemy się nie kończą, bowiem brak nowego tachografu G2V2 klasyfikowany jest jako rażące naruszenie przepisów, skutkujące wszczęciem postępowania zmierzającego do cofnięcia uprawnień transportowych.

Nowa generacja tachografów G2V2 wprowadza liczne usprawnieniaw porównaniu do wcześniejszych modeli. Urządzenia te automatycznie rejestrują przekraczanie granic, co ułatwia monitorowanie czasu pracy kierowców. Posiadają również moduł DSRC, który umożliwia przeprowadzanie kontroli drogowych bez konieczności zatrzymywania pojazdu. Dodatkowo, sprzęt można zintegrować z systemami cyfrowymi, co zwiększa efektywność zarządzania flotą. Z kolei wykorzystanie technologii GNSS oraz zaawansowanych mechanizmów szyfrowania skuteczniej chroni przed próbami manipulacji danymi.

• Polecane: Kierowca ciężarówki z Turcji dostał 24 mandaty. Zapłaci fortunę

Kto musi założyć inteligentny tachograf G2V2?

Montaż inteligentnych tachografów G2V2 obejmuje:

• Nowe pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, które zostaną zarejestrowane po zakończeniu okresu przejściowego,
• Samochody wykorzystywane do transportu międzynarodowego,
• Stopniowe zastępowanie starszych urządzeń zgodnie z harmonogramem określonym w przepisach Pakietu Mobilności.

Źródło:witd.lublin.pl