Na wtorkowym posiedzeniu sejmowej Podkomisji do spraw Sprawiedliwej Transformacji wiceszef resortu klimatu Krzysztof Bolesta przekazał ważne informacje związane z elektryfikacją polskiego transportu. Dowiedzieliśmy się, że poza budżetem na wsparcie zakupu samochodów elektrycznych NaszEautow wysokości 1,6 mld złotych Ministerstwo Klimatu pracuje także nad trzema innymi naborami wniosków.

• Gorący temat: Nierealne wymagania kierowców ciężarówek? Głos pracodawcy

Już w przyszłym tygodniu mają zostać ogłoszone nabory na dopłaty do zakupu ciężarówek elektrycznych(2 mld złotych), szybkie ładowarki (2 mld złotych) oraz sieci umożliwiające przyłączenie ładowarek (2 mld złotych).

Przy okazji dowiedzieliśmy się też, że resort otrzymał pozytywną decyzję związaną z pomocą publiczną z Funduszu Modernizacyjnego na magazyny energii. "Uruchamiamy nabory w ciągu kilku tygodni, to jest też duży budżet, który będzie wspierał magazyny o minimalnej mocy 4 MWh" - dodał. W latach 2021-2030 z Funduszu Modernizacyjnego do Polski ma trafić łącznie 60 miliardów złotych.

• Polecane: Nowe, nietypowe kamery na drogach. Posypią się kary

Zanim ciężarówki elektrycznezagoszczą na polskich drogach w naprawdę dużej liczbie, o ile kiedykolwiek tak się stanie, należy zadbać o rozwój odpowiedniej infrastruktury. Dostrzega to między innymi Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU), apelująca o rozwagę do decyzyjnych organów podczas strategicznego dialogu Unii Europejskiej.

Niepokój firm transportowych budzą również ceny ciężarówek elektrycznych. Obecnie na serwisach ogłoszeniowych OLX i OtoMoto widnieje na przykład Mercedes-Benz eActros 400 6x2 BDFw wersji demo od dealera, z przebiegiem 25000 km, w cenie 1 483 000 złotych. W tym kontekście dopłaty do ciężarówek elektrycznychmogą okazać się kluczowe do zachęcenia firm do ich zakupu.

Źródło:biznes.pap.pl