30 maja rozpoczął się nabór wniosków w nowym programie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, którego start zapowiadaliśmy jakiś czas temu. Przedsiębiorcy mogą ubiegać się o dofinansowania na zeroemisyjne ciężarówki i dostawcze pojazdy kategorii N2 (o DMC od 3,5 do 12 ton) i N3 (powyżej 12 ton). Zbieranie wniosków potrwa do 30 czerwca 2029 roku.

• Nie przegap: Palestyńczyk w naczepie ciężarówki w Barwinku. Kierowco, uważaj

Program skierowany jest do firm posiadających siedzibę lub oddział w Polsce. Jeden przedsiębiorca może złożyć więcej niż jeden wniosek, pod warunkiem że łączna wartość dofinansowania (łącznie z podmiotami powiązanymi) nie przekroczy 15% całkowitego budżetu programu.

Zdjęcie: NFOŚiGW

Całkowity budżet programu to 2 miliardy złotych, a środki pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. Jest to część szerszej strategii transformacji polskiego transportu ciężkiego w kierunku neutralności klimatycznej.

• Sprawdź też: Elektryczne ciężarówki? W Unii Europejskiej króluje diesel, ale...

Wsparcie obejmuje zarówno zakup, jak i leasing pojazdów z napędem:

• wyłącznie elektrycznym (zasilanym zewnętrznie),
• opartym na ogniwach paliwowych wodorowych,
• innym, który nie prowadzi do emisji gazów cieplarnianych.

Wysokość dofinansowania zależna jest od formy wsparcia - czy jest to zakup, czy też leasing.

W przypadku pojazdu zeroemisyjnego kwota dofinansowania to:

• do 30% w przypadku dużego przedsiębiorstwa
• do 50% w przypadku średniego przedsiębiorstwa
• do 60% w przypadku mikroprzedsiębiorstwa i małego przedsiębiorstwa

kosztów kwalifikowanych pomniejszonych o koszt inwestycji referencyjnej, nie więcej niż:

• 400 tys. zł na jeden pojazd zeroemisyjny kategorii N2;
• 750 tys. zł na jeden pojazd zeroemisyjny kategorii N3.

Leasingujący pojazd zeroemisyjny może liczyć na wsparcie:

• do 30% w przypadku dużego przedsiębiorstwa
• do 50% w przypadku średniego przedsiębiorstwa
• do 60% w przypadku mikroprzedsiębiorstwa i małego przedsiębiorstwa

kosztów kwalifikowanych pomniejszonych o koszt inwestycji referencyjnej, nie więcej niż:

• 400 tys. zł na jeden pojazd zeroemisyjny kategorii N2 oraz nie więcej niż opłata wstępna;
• 750 tys. zł na jeden pojazd zeroemisyjny kategorii N3 oraz nie więcej niż opłata wstępna.

Szczegółowe informacje o programie znajdują się na tej stronie.

Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej