REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Pytanie: Firma wykonuje wyłącznie międzynarodowe transporty na potrzeby własne. Kierowcy wożą obecnie w pojazdach przetłumaczone przysięgle zaświadczenie. Dotychczasowe kontrole niemieckiej policji i BAG (BALM) nie miały zastrzeżeń. Czy mimo to trzeba posiadać w pojeździe oryginalny wypis z zaświadczenia o transporcie na potrzeby własne wydane przez starostwo lub GITD?
Pytanie: Czy bus do 3,5 t. z przyczepą (zestaw do 7,5 t) nadal może przewozić na potrzeby własne – bez zainstalowanego tachografu? Tachograf jest chyba obowiązkowy tylko w przypadku wykonywania transportu zarobkowego. Nasza firma transportuje busem do 3,5 t plus minikoparka na przyczepie lub podnośnik koszowym ciągany jako przyczepa – łącznie zestaw nie przekracza 7,5 t. Sprzęt ten wykorzystywany jest na potrz...
Pytanie: Prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą osobiście kierując busem o dmc do 3,5 t + lawetą o dmc do 3,5 t (razem dmc 7 ton) przewozi sprzęt, który używa przy zagospodarowaniu terenów zielonych. Jakie należy spełnić warunki, żeby legalnie przewozić maszyny potrzebne do pracy w promieniu do 300 km od siedziby firmy?
Pytanie: Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą niezwiązaną z transportem (budowa i remonty maszyn itp.). Posiadam prawo jazdy kat C, kartę kierowcy, prawo jazdy ale bez kodu 95. Jakie są wymagane dokumenty przy wykonywaniu transportu na potrzeby własne (przewóz własnego towaru związanego z wykonywaną działalnością oraz towaru od klientów). Samochód ciężarowy (laweta) o dmc powyżej 3,5 t, służący mi prz...
Pytanie: Czy członek zarządu spółki z o.o. powołany w akcie notarialnym może prowadzić samochód ciężarowy o dmc powyżej 3,5 t należący do spółki? Spółka posiada zezwolenie na potrzeby własne w transporcie międzynarodowym. Przewóz dotyczyć będzie dostawy wyrobów spółki do klientów w Austrii i w Niemczech.
