W 2024 roku na drogach Unii Europejskiej zginęło niemal 20 tysięcy osób. To nieznaczna poprawa, która pokazuje, że europejska polityka bezpieczeństwa drogowego nadal nie osiąga tempa potrzebnego do realizacji ambitnych celów UE. Analizujemy najnowsze dane, różnice między państwami członkowskimi i diagnozę Komisji Europejskiej.