Czy przepisy pakietu mobilności dotyczące: wydłużonego czasu jazdy dziennej i tygodniowej oraz odbierania dwóch odpoczynków skróconych po sobie - dotyczą także polskich przewoźników pracujących wyłącznie w ruchu krajowym?

Pytanie:  Zgodnie z przepisami kierowca w ciągu kolejnych dwóch tygodni musi odebrać 1 regularny tygodniowy okres odpoczynku (minimum 45 godzin) i 1 skrócony tygodniowy okres odpoczynku trwający co najmniej 24 godziny. Czyli, np. kierowca zaczynający pracę w poniedziałek o godz. 0:00 i po wykorzystaniu 6 dziennych okresów aktywności, kończy pracę w sobotę o godz. 08:00. Następnie wykorzystuje skrócony tygodniow...

Kierowca wykorzystał w sposób nieprzerwany „wolne” i „urlop” (120 godzin = 5 dób) na przełomie dwóch tygodni. Odpoczynek został odebrany w następujący sposób: do północy w niedzielę 50 godzin i po północy resztę czyli 70 godzin. Czy można to zaliczyć jako tygodniowe odpoczynki regularne dla dwóch sąsiadujących tygodni?

Kierowca zakończył szósty cykl pracy i odebrał 45 godzinny odpoczynek tygodniowy wraz z 4 godzinną rekompensatą. Pracodawca wystawił dla kierowcy wniosek do podpisu, że w tym czasie miał „urlop wypoczynkowy”? Czy przepisy zabraniają takich rozwiązań?