Czy legalizować tachograf, w pojazdach wyłączonych, np. gruszkach?
Pytanie:
Pakiet mobilności zwolnił pojazdy przewożące beton towarowy tzw. gruszki z obowiązku stosowania wykresówek bądź kart kierowców. Czy jednak, gdy tachograf już jest zainstalowany, należy go okresowo kalibrować? Czy kierowca pojazdu typu „wywrotka” przewożący suchy beton - również nie musi stosować wykresówki/karty cyfrowej oraz czy takie auto podlega legalizacji tachografu (kalibracji tachografu)?
Kierowca poruszający się pojazdem, w którym jest tachograf musi pamiętać o okresowej legalizacji (kalibracji/sprawdzeniu okresowemu) niezależnie od tego, czy jest to tachograf cyfrowy, czy też tachograf analogowy. Decydujące znaczenie ma sam fakt zainstalowania tachografu w pojeździe.
Natomiast bez znaczenia jest to czy kierowca ma obowiązek stosować tachograf, czy też korzysta z wyłączenia z tego obowiązku.
- Czy w pojazdach z tachografem, choć nie musi być używany – musi przechodzić okresową kalibrację?
- Czy można wymontować tachograf w takich pojazdach wyłączonych z obowiązku?
- Czy auto bez ważnej kalibracji tachografu, przejdzie przegląd techniczny?
Przeczytaj także:
- Pakiet mobilności: więcej przewozów zwolnionych z tachografu
Pozostało jeszcze 77% treści
Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp
Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia
- aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
- interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
- pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
- dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
- multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie