Zakazy ciężarówek 10 i 11 listopada 2026 w Polsce – godziny i wyjątki

Z ograniczeń zwolnione są m.in. pojazdy Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, Służby Celno-Skarbowej, Sił Zbrojnych RP, Służby Ochrony Państwa, straży pożarnej oraz pogotowia technicznego.

Zakazy nie obejmują również pojazdów uczestniczących w akcjach ratowniczych i humanitarnych, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych oraz awarii.

Zwolnienia przewidziano także dla pojazdów wykorzystywanych do określonych przewozów i prac, w tym:

• przewozu żywych zwierząt;
• skupu mleka, zbóż i zwierząt;
• przewozu lekarstw i środków medycznych;
• przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych określonych w rozporządzeniu;
• przewozu przesyłek pocztowych;
• przewozu towarów niebezpiecznych w ilościach wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami;
• transportu kombinowanego;
• przewozu betonu i pomp do jego tłoczenia;
• przewozu odpadów komunalnych i nieczystości ciekłych;
• budowy i utrzymania dróg oraz mostów;
• przewozu sprzętu potrzebnego do obsługi imprez masowych;
• przewozu węgla, koksu, innych paliw stałych wytwarzanych z węgla, drewna opałowego, pelletu i brykietu.

Zwolnienie obejmuje ponadto pojazdy używane do przewozu sprzętu transmisyjnego stacji radiowych i telewizyjnych, bezpośredniego zaopatrzenia statków morskich w określone materiały i produkty oraz do bezpłatnych medycznych badań profilaktycznych.

Przepisy przewidują też wyjątki dla przewozów niezbędnych do utrzymania ciągłości produkcji lub świadczenia usług przez przedsiębiorstwa pracujące w ruchu ciągłym.

W przypadku niektórych przewozów obowiązują dodatkowe warunki dotyczące rodzaju lub ilości przewożonego ładunku.

Nie. Sam fakt, że pojazd jest chłodnią, nie oznacza automatycznego zwolnienia z zakazu ruchu.

Zwolnienie dotyczy przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych wymienionych w załączniku do rozporządzenia. Produkty te muszą stanowić znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej.

Wśród wymienionych produktów znajdują się m.in. mięso, ryby, produkty mleczarskie, jaja, świeże i mrożone warzywa oraz owoce, produkty młynarskie, napoje bezalkoholowe, pasze, ziemniaki i buraki cukrowe.

Oznacza to, że przewóz niewielkiej ilości żywności razem z innymi towarami nie daje automatycznie prawa do jazdy w godzinach zakazu.

Podobna zasada dotyczy przewozów ADR. Zwolnienie obejmuje przewóz towarów niebezpiecznych w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu pomarańczowymi tablicami.

Przepisy przewidują również wyjątki istotne dla przewoźników realizujących transport międzynarodowy.

Zakaz nie dotyczy pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku mającego siedzibę na terytorium Polski.

Zwolnienie obejmuje również pojazdy, które wjechały na terytorium Polski poza godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy.

Z ograniczeń wyłączone są także pojazdy oczekujące na granicy na wyjazd z Polski.

Ponadto zakaz nie obejmuje przewozu towarów wyładowanych z wagonów na stacji kolejowej w promieniu 50 km od tej stacji.

Warto pamiętać, że przepisy przewidują również zwolnienie dla pojazdów pustych jadących po ładunek lub wracających po rozładunku, ale dotyczy ono wyłącznie kategorii przewozów i prac określonych w § 3 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia.

Od 21 sierpnia 2026 r. obowiązują dodatkowe wyłączenia wprowadzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 17 sierpnia 2026 r.

Zmiany dotyczą trzech grup pojazdów.

Pierwsza obejmuje pojazdy należące do obcych sił zbrojnych, które uzyskały zgodę na pobyt i przemieszczanie się po terytorium Polski oraz przewożą sprzęt wojskowy.

Druga grupa to pojazdy cywilne wykonujące przewozy sprzętu wojskowego na podstawie tytułów prawnych na rzecz Sił Zbrojnych RP lub obcych sił zbrojnych.

Trzecia grupa obejmuje pojazdy wykorzystywane do nauki jazdy osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami lub o świadectwo kwalifikacji zawodowej, a także do przeprowadzania państwowych egzaminów na prawo jazdy.

W przypadku nauki jazdy i egzaminów warunkiem zastosowania zwolnienia jest niewykorzystywanie pojazdu do handlowego przewozu drogowego rzeczy podczas wykonywania tych czynności.

Nowelizacja nie zmieniła godzin obowiązywania zakazów ruchu.

Naruszenie okresowych zakazów ruchu może skutkować sankcjami zarówno dla kierowcy, jak i przedsiębiorstwa transportowego.

Za jazdę w godzinach obowiązywania zakazu przewidziano następujące kary:

• od 200 do 500 zł – mandat dla kierowcy;
• 2000 zł – kara dla przewoźnika;
• 1000 zł – kara dla osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie.

Przed zaplanowaniem przejazdu warto więc sprawdzić nie tylko godziny ograniczeń, ale również warunki korzystania z wyjątków.

TLP apeluje o zabezpieczenie transportu na wypadek kryzysu

Przewoźnik korzystający ze zwolnienia powinien być przygotowany do wykazania podczas kontroli, że wykonywany przewóz rzeczywiście spełnia warunki określone w przepisach.

Pomocne mogą być m.in. list przewozowy CMR, dokument WZ, faktura, specyfikacja ładunku, zlecenie transportowe lub umowa.

W przypadku przewozów ADR znaczenie mają dokumenty przewozowe oraz wymagane oznakowanie pojazdu. Przy transporcie kombinowanym dokumentacja powinna potwierdzać związek przewozu drogowego z pozostałymi gałęziami transportu.

Szczególnej uwagi wymagają przewozy związane z utrzymaniem ciągłości produkcji. W takim przypadku warto posiadać dokumenty potwierdzające, dlaczego dostawa jest niezbędna do nieprzerwanego funkcjonowania przedsiębiorstwa.

Nie istnieje natomiast ogólne zezwolenie GDDKiA, które pozwalałoby dowolnemu przewoźnikowi poruszać się po drogach podczas ogólnopolskiego zakazu. Możliwość przejazdu musi wynikać z przepisów określających wyjątki.

Poza ogólnopolskim zakazem mogą obowiązywać lokalne ograniczenia wjazdu ciężarówek.

Dotyczy to m.in. miast, w których stosuje się ograniczenia tonażowe, strefy ruchu ciężarowego lub czasowe zmiany organizacji ruchu.

Przykładowo Warszawa stosuje odrębne ograniczenia dla pojazdów o DMC powyżej 16 ton. Ograniczenia dotyczące wjazdu ciężarówek funkcjonują również we Wrocławiu i Krakowie.

Lokalne zezwolenie na wjazd do określonej strefy nie oznacza automatycznie zwolnienia z ogólnopolskiego zakazu obowiązującego 10 i 11 listopada.

Dodatkowych utrudnień można spodziewać się również w związku z obchodami Narodowego Święta Niepodległości. Mogą one obejmować czasowe zamknięcia ulic i objazdy.

Przewoźnicy powinni uwzględnić w harmonogramach dwa okresy obowiązywania zakazu: 10 listopada od godz. 18.00 do 22.00 oraz 11 listopada od godz. 8.00 do 22.00.

Jeżeli przewóz nie korzysta z żadnego wyjątku, należy zaplanować postój przed rozpoczęciem zakazu. Trzeba przy tym uwzględnić dostępny czas prowadzenia pojazdu, obowiązkowe przerwy i odpoczynki oraz możliwość bezpiecznego zatrzymania ciężarówki.

W przypadku przewozów zwolnionych z ograniczeń warto wcześniej sprawdzić, czy dokumentacja potwierdza prawo do przejazdu. Pozwoli to ograniczyć ryzyko problemów podczas kontroli drogowej.