Zakaz jazdy ciężarówek na Wszystkich Świętych

W związku z dniem Wszystkich Świętych przewoźnicy muszą uwzględnić ograniczenia w ruchu ciężarówek. W 2026 roku zakazy będą obowiązywać w dwóch terminach.

Zakaz ruchu ciężarówek na Wszystkich Świętych to temat powracający co roku o tej porze. Przy zakazie obowiązują też wyjątki. W tym roku poza starymi, obowiązują też nowe wyjątki. Informujemy o nich w artykule.

W sobotę 31 października ciężarówki o DMC powyżej 12 ton nie będą mogły poruszać się po drogach od godz. 18.00 do 22.00. W niedzielę 1 listopada zakaz potrwa od godz. 8.00 do 22.00.

Ograniczenia dotyczą dróg publicznych na terenie całego kraju. Ich celem jest poprawa bezpieczeństwa podczas wzmożonego ruchu związanego z wyjazdami na cmentarze. Przepisy przewidują jednak wyjątki dla określonych rodzajów pojazdów i przewozów.

Zakazy nie dotyczą autobusów oraz pojazdów uczestniczących w akcjach ratowniczych i humanitarnych, usuwaniu awarii czy skutków klęsk żywiołowych.

Z ograniczeń zwolnione są również pojazdy przewożące lekarstwa, środki medyczne i żywe zwierzęta. Wyjątki obejmują także transport określonych artykułów szybko psujących się i produktów spożywczych, pod warunkiem spełnienia wymagań dotyczących rodzaju i udziału przewożonego ładunku.

Zakaz nie obejmuje ponadto przewozów towarów niebezpiecznych wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi, w tym określonych przewozów paliw.

Po drogach mogą poruszać się także pojazdy wykorzystywane do bezpłatnych medycznych badań profilaktycznych, budowy i utrzymania dróg oraz mostów. Zwolnienia obejmują również przewozy pocztowe, jeśli przesyłki stanowią znaczną część ładunku lub dostępnej przestrzeni ładunkowej.

Ograniczenia nie dotyczą także pojazdów niezbędnych do zachowania ciągłości produkcji lub świadczenia usług w przedsiębiorstwach pracujących w ruchu ciągłym.

Przepisy przewidują także wyjątki dla pojazdów wracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub dotarcia do odbiorcy ładunku, na warunkach określonych w rozporządzeniu.

Zwolnienie obejmuje również ciężarówki, które wjechały do Polski przed rozpoczęciem zakazu lub poza godzinami jego obowiązywania. Mogą one poruszać się w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy.

Zakaz nie dotyczy także pojazdów oczekujących na granicy na wyjazd z Polski oraz pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do prac rolnych i ciągników rolniczych.

Od 21 sierpnia 2026 r. obowiązują dodatkowe zwolnienia. Obejmują one pojazdy obcych sił zbrojnych przewożące sprzęt wojskowy, które uzyskały zgodę na pobyt i przemieszczanie się po Polsce, a także pojazdy cywilne realizujące przewóz sprzętu wojskowego na rzecz polskich lub obcych sił zbrojnych na podstawie odpowiednich tytułów prawnych.

Zwolnione są również pojazdy wykorzystywane do nauki jazdy, uzyskiwania świadectwa kwalifikacji zawodowej oraz przeprowadzania państwowych egzaminów na uprawnienia do kierowania pojazdami. Warunkiem jest niewykorzystywanie ich w tym czasie do handlowego przewozu rzeczy.

Nieprzestrzeganie ograniczeń jazdy ciężarówek może oznaczać konsekwencje finansowe zarówno dla kierowcy, jak i firmy transportowej.

Kierowcy grozi mandat od 200 do 500 zł. Przewoźnik może zostać ukarany kwotą 2000 zł, natomiast osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie – karą w wysokości 1000 zł.

Przed zaplanowaniem transportu na 31 października i 1 listopada warto sprawdzić, czy dany przewóz spełnia warunki zwolnienia z zakazu. Szczegółowy katalog wyjątków zawiera rozporządzenie Ministra Transportu z 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (tekst jednolity Dz.U. z 2023 r. poz. 2423, z późn. zm.).