Oprócz zakazów sezonowych, przez cały rok obowiązuje całonocny zakaz jazdy w niedziele i święta w godzinach od 0:00 do 22:00. Obejmuje on całą sieć drogową.

• Przeczytaj także : Jak uniknąć kar za naruszenia czasu pracy kierowców z powodu przedłużających się kontroli granicznych

Letni zakaz jazdy w Niemczech obowiązuje w każdą sobotę lipca i sierpnia – od pierwszej soboty lipca do ostatniej soboty sierpnia włącznie. Godziny zakazu to:

• sobota od 7:00 do 20:00.

W pozostałe miesiące zakaz sobotni nie obowiązuje. Niezmiennie, w każdą niedzielę i święto państwowe, zakaz jazdy dla ciężarówek trwa od 0:00 do 22:00.

Letni zakaz sobotni dotyczy wyłącznie wybranych odcinków autostrad i dróg federalnych. Obejmuje głównie trasy o dużym natężeniu ruchu w kierunkach turystycznych – m.in. w stronę wybrzeża Bałtyku, Alp czy granicy z Austrią.

Wybrane odcinki autostrad objętych zakazem:

• A1 : od Erfttal przez Kolonię, Münster do Osnabrück,
• A2 : Oberhausen – Bad Oeynhausen,
• A3 : Oberhausen – Frankfurt – Norymberga,
• A5 : Frankfurt – Karlsruhe – Basel,
• A7 : Soltau – Hannover – Würzburg – Ulm – Füssen (granica z Austrią),
• A8 : Karlsruhe – Stuttgart – Monachium – Bad Reichenhall,
• A9 : Berlin – Norymberga – Monachium,
• A10 : zachodnia część obwodnicy Berlina,
• A61 : Meckenheim – Ludwigshafen,
• A92, A93, A99: fragmenty obwodnic i tras wokół Monachium.

Odcinki dróg federalnych objętych zakazem:

• B31 : między Stockach-Ost (A98) a Sigmarszell (A96),
• B96: od granicy Berlina do Neubrandenburga (w kierunku Bałtyku).

Pełna lista dróg objętych zakazem znajduje się w rozporządzeniu o ruchu wakacyjnym (Ferienreiseverordnung) i jest aktualizowana co roku przez niemieckie władze drogowe.

• Czytaj też: Wynagrodzenie za czas dyżuru kierowcy – podstawy prawne i praktyczne pytania

W przypadku gdy przewóz nie spełnia warunków żadnego z wyjątków, możliwe jest uzyskanie indywidualnego pozwolenia na przejazd w czasie zakazu.

Decyzję o wydaniu zgody podejmują lokalne urzędy ds. ruchu drogowego w danym kraju związkowym (landzie). Wniosek należy złożyć do urzędu właściwego dla miejsca, w którym ciężarówka wjedzie na teren Niemiec lub rozpocznie trasę objętą zakazem.

Przykład: w przypadku wjazdu z Polski – wniosek składa się do urzędu w landzie przygranicznym (np. Brandenburgia, Saksonia).

Zezwolenia wydawane są tylko w wyjątkowych, uzasadnionych przypadkach, np. jeśli przejazd ma kluczowe znaczenie gospodarcze lub społeczne. Zgoda dotyczy konkretnego pojazdu, trasy i przedziału czasowego. Kierowca musi posiadać dokument przy sobie.

Za nieuprawniony przejazd w czasie zakazu grozi mandat od 25 do 150 euro. Kary mogą być również nakładane na przewoźnika.

• Zobacz koniecznie: Tachografy G2V2 nie tak doskonałe – uważaj na typowe błędy i poznaj zagrożenia dla przewoźników

Niemieckie przepisy określają dokładną listę wyjątków, które umożliwiają przejazd ciężarówkami mimo zakazu. Oto najważniejsze z nich:

• Transport świeżej żywności: m.in. mleko, mięso, ryby, owoce, warzywa.
• Transport kombinowany: dowóz i odbiór towarów z terminali kolejowych lub portów w promieniu do 150 km.
• Przewóz produktów weterynaryjnych kategorii 1 i 2: np. odpady zwierzęce i padlina.
• Pomoc drogowa i techniczna: pojazdy pomocy technicznej, holowniki i służby ratownicze.
• Transport żywych pszczół.
• Pojazdy wracające „na pusto”: tylko jeśli powrót następuje po wykonaniu jednego z wyżej wymienionych przewozów.

Aby skorzystać ze zwolnienia, kierowca musi posiadać dokumenty potwierdzające rodzaj ładunku i cel przejazdu.

Warto podkreślić, że Niemcy nie stosują ogólnych zwolnień dla transportu humanitarnego ani dostaw paliw – wyjątki są ściśle określone i ograniczone do wymienionych kategorii.