Artykuł omawia kwestie związane z obowiązkiem stosowania tachografu, używania karty kierowcy oraz stosowania norm czasu prowadzenia pojazdu podczas takiego przejazdu.

Przykład

Instruktor nauki jazdy pracuje w ośrodku szkolenia kierowców i jest zatrudniony na podstawie umowy zlecenia. Jego przełożony polecił mu przyprowadzić nowo zakupiony ciągnik siodłowy wraz z naczepą. Są to pojazdy używane.

Czy taki instruktor może przyprowadzić pojazd, który ma być przeznaczony do szkolenia, mimo że nie jest zatrudniony na umowę o pracę, lecz na umowę zlecenia? Jeżeli tak, to czy podczas przejazdu może jechać bez karty kierowcy, z tachografem ustawionym na „out”, tak jak ma to miejsce podczas szkolenia kursanta? Czy też powinien używać swojej karty kierowcy?

Co w sytuacji, gdy w pojeździe tachograf został już wymontowany?

Przedstawione pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Wynika to z faktu, że obowiązujące przepisy w tym zakresie nie są sformułowane w sposób precyzyjny, a jednocześnie brak jest oficjalnych wytycznych lub interpretacji, które wprost odnosiłyby się do takiej sytuacji.

Dlatego konieczne jest szersze omówienie.