Pytanie:  W jaki sposób traktować przepinki naczep: 1) kierowca A ładuje towar w Polsce i jedzie do Niemiec, przepina się z kierowcą B, który zrobił już wcześniej 3 kabotaże w Niemczech - czy Kierowca A ma zaliczony ładunek wjazdowy jeśli go nie rozładowywał? Czy kierowca B może rozładować towar, jeśli zrobił już wcześniej 3 kabotaże? Czy będzie to liczone jako czwarty kabotaż? 2) Kierowca A ładuje towar w Polsce i jedzie do Niemiec, przepina się z kierowcą B, który wjechał z Polski do Niemiec bez ładunku - czy dla kierowcy B taki ładunek będzie traktowany jako ładunek wjazdowy, jeśli go rozładuje? Czy będzie mógł wtedy wykonać 3 kabotaże?