DeCA - co to za dokument

Od 5 października 2026 r. w Hiszpanii dokument kontroli administracyjnej DeCA musi być sporządzany cyfrowo. Dla polskich firm transportowych zmiana ma znaczenie przede wszystkim przy kabotażu. Kierowca musi mieć dostęp do prawidłowo przygotowanego dokumentu lub kodu QR jeszcze przed rozpoczęciem przewozu.

DeCA to hiszpański dokument kontroli administracyjnej przewozu drogowego. Zawiera podstawowe informacje o wykonywanym transporcie, m.in. dane zleceniodawcy i przewoźnika, miejsce rozpoczęcia i zakończenia przewozu, rodzaj i masę towaru, datę transportu oraz numery rejestracyjne pojazdów.

Od 5 października DeCA nie może już powstawać wyłącznie jako dokument papierowy. Musi zostać wygenerowany elektronicznie przed rozpoczęciem przewozu.

Dla polskiego przewoźnika najważniejsze jest to, że obowiązek ten ma znaczenie przede wszystkim wtedy, gdy wykonuje kabotaż na terenie Hiszpanii. Sam przejazd przez Hiszpanię w ramach transportu międzynarodowego nie oznacza automatycznie konieczności stosowania DeCA.

Dokument powinien zostać utworzony w systemie elektronicznym przed rozpoczęciem transportu. Musi mieć postać pliku PDF o wielkości do 5 MB.

Nie można przygotować dokumentu papierowego, następnie go zeskanować i potraktować takiego pliku jako prawidłowego DeCA.

Każdy dokument musi również zawierać kod QR prowadzący do konkretnego pliku PDF. Ale to nie jedynie wymagania.

Korzyści

• Kiedy polski przewoźnik musi stosować DeCA w Hiszpanii
• Jakie wymagania musi spełniać cyfrowy dokument DeCA
• Co podczas kontroli powinien mieć kierowca
• Czy papierowy wydruk DeCA jest nadal dopuszczalny
• Jakie obowiązki ma przewoźnik przed rozpoczęciem kabotażu
• Kto odpowiada za brak dokumentu lub błędne dane