Pojazdy wykorzystywane przez przedsiębiorstwa budowlane mogą skorzystać z wyłączenia ze stosowania tachografu (określone jest ono w art. 1 punkt 12 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 z 15 lipca 2020 r. zmieniającego rozporządzenie nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 165/2014).

Wyłączenie to należy pod ściśle określonymi warunkami:

• dotyczy ono wyłącznie przewozu maszyn budowlanych,
• kierowanie pojazdem nie może stanowić podstawowego zajęcia kierowcy (nie może być to więc firma typowo transportowa),
• można skorzystać z niego tylko w promieniu do 100 kilometrów od bazy przedsiębiorstwa.

Wszystkie te przesłanki muszą być spełnione łącznie.

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

Jakie warunki musi spełnić firma, żeby mogła przewozić maszyny bez tachografu?

Czy wyłączenie to dotyczy również kruszyw?

Czy z wyłączenia mogą korzystać firmy transportowe?