REKLAMA

Logo strony

Zasady pracy kierowcy obsługującego pojazd specjalny – agregat prądotwórczy


  Zasady pracy kierowcy obsługującego pojazd specjalny – agregat prądotwórczy

Pytanie

Pytanie:  Przedsiębiorstwo spełniając przesłanki art. 4 pkt 4 ustawy o transporcie drogowym posługuje się zaświadczeniem na przewozy drogowe na potrzeby własne. Posiada zestawy specjalistyczne o DMC powyżej 7,5 t, które służą do przewozu agregatów prądotwórczych (samochód z przyczepą). Pojazdy te wykorzystywane są w związku z podpisanymi długoterminowymi umowami na dostawę prądu w celu zachowania ciągłości produkcji, utrzymania świadczonych usług czy też bezpieczeństwa i zdrowia. Odbiorcami usługi są m.in.: szpitale, jednostki wojskowe, firmy produkcyjne czy dyskonty. Prowadzenie pojazdu nie jest głównym zajęciem kierowcy, jazda stanowi mniej niż 30 procent aktywności w trakcie miesiąca. Po dojechaniu na miejsce kierowca pracuje w innym charakterze tzn. jest operatorem agregatu i nadzoruje proces dostawy prądu lub ma czas wolny. Przejazdy odbywają się na trasach dłuższych niż 100 km od bazy. Czy kierowca wykonujący przejazd podlega kontroli z zakresu czasu jazdy i odpoczynków oraz przerw? Czy musi ewidencjonować czas pracy? Czy taki pojazd można uznać za zwolniony z rejestracji czasu pracy?
arrow
Korzyści
  • Jakie zasady pracy obowiązują kierowcę pojazdu specjalnego?
  • Czy jego czas pracy podlega pod przepisy rozporządzenie 561?
  • Jakie przepisy należy stosować: Kodeksu pracy czy ustawy o czasie pracy kierowcy?

Przeczytaj także:

  • Czy na pojazd specjalny należy ukończyć kurs kwalifikacji zawodowej?
  • Czy w pojeździe specjalnym trzeba używać tachografu? Czasami tak. Kiedy?
  • Używanie tachografów w pojazdach specjalnych

Pozostało jeszcze 85% treści

Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub wykup dostęp

Zyskaj dostęp do portalu i korzystaj z praktycznej wiedzy każdego dnia

  • aktualności o zmianach przepisów – zawsze na bieżąco
  • interpretacje z komentarzem – wszystko jasno wyjaśnione
  • pytania do ekspertów – szybka pomoc w konkretnych sprawach
  • dobre praktyki i wzory dokumentów – gotowe do wdrożenia
  • multimedia i e-booki – wiedza w wygodnej formie

Zaloguj się

Adres e-mail
Hasło
Michał  Dynerowicz
Autor

Michał Dynerowicz

ekspert z zakresu prawa związanego z transportem drogowym, prelegent szkoleń dla kadry zarządzającej przedsiębiorstw transportowych, absolwent studiów podyplomowych z zakresu prawa gospodarczego Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie (praca dyplomowa na temat statusu prawnego kierowcy w międzynarodowym transporcie drogowym), a wcześniej Prawa na Wydziale Prawa i Administracji Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego. Własna praktyka doradcza - Prawnik w transporcie

Słowa Kluczowe

Słowa kluczowe

REKLAMA

Loading...
Loading...

REKLAMA

Logo strony

Kontakt

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

ul. Łotewska 9a

03-918 Warszawa

Obserwuj nas
Copyright 2026 © Wszelkie prawa zastrzeżone
;;