Przykład z praktyki. Kierowca wyjeżdża w trasę na dwa tygodnie, realizując przewozy na terenie Unii Europejskiej. Wyjazd następuje w poniedziałek. W weekend odbywa skrócony odpoczynek tygodniowy trwający 24 godziny (sobota–niedziela). Następnie kontynuuje trasę i po dwóch tygodniach, w piątek, wraca do Polski, aby odebrać regularny odpoczynek tygodniowy 45 godzin oraz zrekompensować skrócenie wcześniejszej pauzy. Po zakończeniu pracy zapomina wylogować kartę kierowcy – karta pozostaje w tachografie, mimo że kierowcy nie ma w pojeździe. Odpoczynek odbywa w domu, poza pojazdem.

Pytanie jakie otrzymaliśmy: Czy taka sytuacja ma wpływ na jakiekolwiek rozliczenia kierowcy dotyczące czasu pracy, jego wynagrodzenie lub naruszenia? Jeżeli tak, to jak niewyjęcie karty z tachografu podczas odbywania pauzy przez kierowcę w domu będzie miało wpływ na rozliczenia oraz konsekwencje podczas kontroli?