Ostatni odcinek S6 zostanie otwarty dla kierowców 26 czerwca 2026 roku. Kierowcy skorzystają z ostatniego brakującego odcinka drogi ekspresowej S6 między Słupskiem a Leśnicami koło Lęborka. Udostępnienie tej trasy oznacza zakończenie jednej z najważniejszych inwestycji drogowych na północy Polski.

Droga ekspresowa S6, od marca 2025 roku nosząca nazwę Trasy Kaszubskiej, łączy najważniejsze miasta Pomorza i Zachodniego Pomorza. Dla kierowców oznacza to szybszy, wygodniejszy i bezpieczniejszy przejazd między Szczecinem a Trójmiastem. Dla przewoźników to natomiast sprawniejsze połączenie z portami morskimi oraz ważnymi ośrodkami gospodarczymi północnej Polski.

Pełne otwarcie S6 ma duże znaczenie praktyczne. Przejazd między Szczecinem a Gdańskiem skróci się nawet o 1,5 godziny. To istotne zarówno dla kierowców osobowych, jak i dla transportu ciężarowego, który obsługuje trasy między portami, centrami logistycznymi i przedsiębiorstwami działającymi na Pomorzu.

Nowa trasa ma też znaczenie w okresie wakacyjnym. Z drogi ekspresowej S6 kierowcy zjeżdżają do wielu popularnych miejscowości nad Bałtykiem. Otwarcie brakującego odcinka powinno więc odciążyć lokalne drogi i usprawnić ruch na początku sezonu urlopowego.

S6 pełni ważną funkcję w obsłudze transportu do polskich portów morskich. Łączy Świnoujście i Szczecin z portami Trójmiasta, a także wzmacnia połączenia drogowe wzdłuż północnego wybrzeża.

Dla firm transportowych oznacza to krótszy czas przejazdu, większą przewidywalność tras i lepszy dostęp do portów. Ma to znaczenie zwłaszcza przy przewozach realizowanych na czas, obsłudze łańcuchów dostaw oraz transporcie międzynarodowym.

Droga S6 jest także elementem europejskiego korytarza transportowego prowadzącego od Rygi do Lubeki. Jej znaczenie wykracza więc poza ruch lokalny i krajowy. To trasa ważna dla przewozów międzynarodowych oraz dla pozycji Polski w transeuropejskiej sieci drogowej.

Zakończenie budowy Trasy Kaszubskiej powinno poprawić bezpieczeństwo na północy kraju. Ruch tranzytowy i ciężarowy zostanie w większym stopniu przeniesiony na drogę ekspresową, co może ograniczyć obciążenie dróg lokalnych i przejazdów przez mniejsze miejscowości.

Dla kierowców oznacza to mniej kolizyjnych odcinków, wygodniejsze węzły drogowe i bardziej przewidywalną podróż. Dla mieszkańców miejscowości położonych przy dotychczasowych trasach przejazdu może to oznaczać mniejszy hałas, mniej korków i niższe natężenie ruchu ciężkiego.

Pełne połączenie Szczecina z Gdańskiem drogą ekspresową to ważny krok dla firm transportowych działających na północy Polski. Nowa trasa pozwala lepiej planować przejazdy, ograniczać opóźnienia i skracać czas dostaw.

Znaczenie inwestycji będzie widoczne szczególnie w przewozach między portami, magazynami, zakładami produkcyjnymi i centrami dystrybucyjnymi. Dla kierowców zawodowych to również większy komfort jazdy i mniej przejazdów drogami o niższym standardzie.

Otwarcie ostatniego odcinka S6 kończy wieloletni etap budowy Trasy Kaszubskiej. Dla Pomorza i całego północnego wybrzeża to inwestycja, która może realnie zmienić codzienny ruch, transport towarów i obsługę turystyki.