Przypomnimy - przepisy obowiązują od 29 stycznia tego roku. Przepisy nie są martwe, zapadają surowe wyroki.

40-letni mieszkaniec Swarzędza został zatrzymany za kierownicą zniszczonego Audi A6 – pojazd miał rozbitą szybę i urwany zderzak. Mężczyzna prowadził auto mimo dwóch obowiązujących zakazów prowadzenia pojazdów oraz cofniętych uprawnień. Sąd orzekł wobec niego dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, 1,5 roku prac społecznych oraz obowiązek wpłaty 10 tys. zł na fundusz.

Jak poinformowała Komenda Powiatowa Policji w Kole, już w dniu wejścia w życie zaostrzonych przepisów – w czwartek 29 stycznia – w mieście zatrzymano nietrzeźwego kierowcę, który złamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. 39-latek, mając 3,4 promila alkoholu w organizmie, wjechał Mercedesem na parking zakładu pracy. Po opuszczeniu pojazdu chwiał się na nogach i zachowywał się agresywnie wobec osób, które go ujęły.

Również w tym przypadku kierowca miał dwa aktywne zakazy prowadzenia pojazdów oraz cofnięte uprawnienia. Sąd wymierzył mu dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, karę 1 roku i 2 miesięcy bezwzględnego pozbawienia wolności, 10 tys. zł świadczenia na fundusz oraz 6 tys. zł nawiązki.

Obie sprawy zostały rozpoznane w trybie przyspieszonym – dokładnie w dniu wejścia w życie nowych przepisów. Pokazuje to wyraźną determinację wymiaru sprawiedliwości w reagowaniu na recydywę drogową i egzekwowaniu zaostrzonych regulacji.

Celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz ograniczenie najpoważniejszych naruszeń.

Nowe regulacje obejmują wszystkich kierowców – zarówno użytkowników samochodów osobowych, jak i kierowców zawodowych pojazdów ciężarowych. Oznacza to bezpośrednie konsekwencje dla sektora transportu drogowego, w tym przewoźników realizujących krajowe przewozy towarów. Firmy transportowe powinny przeanalizować nowe przepisy pod kątem ryzyka operacyjnego oraz odpowiedzialności swoich pracowników.

Nowelizacja koncentruje się na eliminowaniu zachowań uznawanych za szczególnie niebezpieczne. Dotyczy to przede wszystkim jazdy brawurowej, niestosowania się do sądowych zakazów prowadzenia pojazdów, udziału w nielegalnych zgromadzeniach motoryzacyjnych oraz prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. W tych obszarach wprowadzono surowsze konsekwencje prawne o charakterze odstraszającym, aby ograniczyć skalę najpoważniejszych wykroczeń i przestępstw drogowych.

• dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych dla kierowców, którzy złamią wcześniej orzeczony zakaz,
• przepadek pojazdu w przypadku prowadzenia samochodu przy zawartości alkoholu co najmniej 1,5 promila we krwi lub 0,75 mg/dm³ w wydychanym powietrzu,
• jeżeli pojazd nie należy do kierowcy, sąd może orzec nawiązkę w wysokości od 5 tys. do 500 tys. zł,
• kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat za prowadzenie pojazdu z rażącym przekroczeniem prędkości i naruszeniem zasad bezpieczeństwa, gdy zagrożone jest życie lub zdrowie innych osób,
• kara pozbawienia wolności od 1 roku do 10 lat za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym lub ciężkim uszczerbkiem na zdrowiu w określonych okolicznościach, np. podczas nielegalnego wyścigu lub jazdy brawurowej.

Kodeks wykroczeń został uzupełniony o nowe regulacje z określeniem konkretnych wysokości grzywien:

• celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg lub utrata styczności z nawierzchnią (drift) – grzywna co najmniej 1500 złotych,
• a jeśli stwarza zagrożenie dla ruchu – min. 2,5 tys. złotych.
• tamowanie lub utrudnianie ruchu – dla kierowcy pojazdu mechanicznego min. 500 złotych,
• w przypadku uczestnictwa w nielegalnym spotkaniu – min. 1 tys. złotych.
• Jeżeli wykroczenie spowodowało poważne zakłócenie ruchu, sąd może orzec dodatkową nawiązkę do 1,5 tys. złotych, organizowanie nielegalnych spotkań motoryzacyjnych bez zgłoszenia – grzywna nie niższa niż 2 tys. złotych lub kara ograniczenia wolności,
• umyślne uczestnictwo w nielegalnym wyścigu lub spotkaniu – kara grzywny, a w przypadku mandatu – do 5 tys. złotych w postępowaniu mandatowym,
• recydywa w ciągu 2 lat w przypadku popełnienia tego samego wykroczenia – grzywna co najmniej dwukrotności dolnej granicy ustawowego zagrożenia.

Od marca 2026 r. wprowadzony zostaje również system nadzoru nad prędkością umożliwiający zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h również poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

Fot. Policja