SENT już obejmuje CN 1518. Przewoźnicy muszą pilnować 500 kg

Rozszerzenie SENT wynika z rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki z 22 kwietnia 2026 r. Od 31 października nowe przepisy są już stosowane. Do systemu dołączyły towary z pozycji CN 1518. SENT obejmuje je, jeżeli masa brutto przesyłki przekracza 500 kg albo jej objętość przekracza 500 litrów.

Dla przewoźników oznacza to jedno: przed rozpoczęciem transportu trzeba dokładniej sprawdzać ładunek.

Pozycja CN 1518 obejmuje m.in. określone tłuszcze i oleje zwierzęce, roślinne lub mikrobiologiczne, a także ich mieszaniny i niektóre produkty przetworzone.

W tej grupie znajduje się m.in. zużyty olej kuchenny - UCO, czyli Used Cooking Oil. To np. olej posmażalniczy odbierany z restauracji, barów czy stołówek i przekazywany później do dalszego przetwarzania.

Towary z CN 1518 mogą jednak pojawiać się również w branży spożywczej, piekarniczej, cukierniczej, paszowej czy chemicznej.

Sam kod CN 1518 nie oznacza jeszcze automatycznie obowiązku zgłoszenia.

Znaczenie ma ilość towaru. SENT obejmuje przesyłkę, jeżeli jej masa brutto przekracza 500 kg albo objętość przekracza 500 litrów - o ile nie ma zastosowania jedno z przewidzianych wyłączeń.

Przewoźnik powinien więc przed wyjazdem wiedzieć nie tylko, co wiezie, ale także ile towaru znajduje się w przesyłce.

Jeżeli próg został przekroczony, trzeba sprawdzić, czy przewóz został prawidłowo zgłoszony do SENT.

Zużyty olej z gastronomii pod większą kontrolą

Nowe przepisy mają bezpośrednie znaczenie m.in. dla firm odbierających zużyty olej z restauracji, barów, stołówek i innych punktów gastronomicznych.

Jeżeli ilość oleju przekracza 500 kg lub 500 litrów, taki transport może podlegać obowiązkowi zgłoszenia w SENT.

Zmiana nie dotyczy jednak tylko odbioru UCO. Firmy powinny zweryfikować wszystkie towary, które mogą być klasyfikowane do pozycji CN 1518.

W praktyce problemem może być prawidłowa klasyfikacja produktu.

Nazwa handlowa nie zawsze jednoznacznie wskazuje, czy towar należy do CN 1518. Szczególnej uwagi wymagają mieszaniny, preparaty i produkty przetworzone.

Dlatego warto sprawdzić kody CN, specyfikacje produktów i dokumentację towarzyszącą przewozowi.

Uwaga także na transport między magazynami

SENT może mieć znaczenie nie tylko przy sprzedaży lub zakupie towarów.

Firmy powinny sprawdzić również import, nabycia wewnątrzwspólnotowe oraz przemieszczenia towarów pomiędzy własnymi magazynami.

Jeżeli przesyłka z CN 1518 przekracza 500 kg lub 500 litrów, przed rozpoczęciem transportu trzeba ustalić, czy podlega monitoringowi.

Przepisy przewidują wyłączenia. SENT nie obejmuje m.in. niektórych towarów objętych procedurami celnymi, takimi jak tranzyt, składowanie, odprawa czasowa, przetwarzanie czy wywóz.

Wyłączenia dotyczą również określonych przewozów realizowanych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy.

Poza SENT pozostają także towary przewożone w opakowaniach jednostkowych, których masa brutto nie przekracza 26 kg albo objętość nie przekracza 26 litrów.

Dla przewoźników najważniejsza zmiana jest praktyczna. Przed wyjazdem trzeba sprawdzić:

• kod CN towaru,
• masę brutto lub objętość przesyłki,
• sposób zapakowania,
• dokumenty przewozowe,
• czy wymagane zgłoszenie SENT zostało wykonane.

Jeżeli transport podlega SENT, formalności muszą być dopełnione przed rozpoczęciem jazdy.

Brak wymaganego zgłoszenia może oznaczać naruszenie przepisów i wiązać się z sankcjami przewidzianymi dla systemu SENT.

Nie jest to już zmiana, do której można się dopiero przygotowywać. Od 31 października 2026 r. towary z CN 1518 są objęte nowymi zasadami.

Dlatego przy każdym takim zleceniu przewoźnik powinien przed ruszeniem w trasę sprawdzić trzy rzeczy: kod CN, próg 500 kg lub 500 litrów oraz zgłoszenie SENT.

To szczególnie ważne przy przewozie zużytego oleju kuchennego i innych produktów, których klasyfikacja nie zawsze wynika wprost z ich nazwy.