REKLAMA

Funkcjonariusze Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej zdemaskowalipróbę nielegalnego przekroczenia granicy w naczepie ciężarówki. 31 maja w Barwinku do strażników granicznych zgłosił się kierowca polskiej ciężarówki, realizujący transport felg z Turcji. Doniósł im, że z naczepy dobiegają niepokojące dźwięki. Straż Graniczna szybko znalazła źródło tych odgłosów.
Okazało się, że wraz z felgami na naczepie podróżuje obcokrajowiec z Palestyny, nieposiadający przy sobie żadnych dokumentów. Mężczyzna z pomocą tłumacza potwierdził tożsamość na podstawie oświadczenia, a później przedstawił swoją historię. Przedostał się z Palestyny do Turcji, skąd w kierunku Polski pomogli go przewieźć przemytnicy. Za zorganizowanie akcji zapłacił przestępcom 10 tysięcy euro - obiecano mu, że trafi do Włoch.

Zdjęcie: BOSG
Mężczyzna usłyszał zarzut nielegalnego przekroczenia granicy. Przyznał się do zarzucanego mu czynu i poddał się karze 6 miesięcy ograniczenia wolności w zawieszeniu na 2 lata. Najbliższe 3 miesiące spędzi w strzeżonym ośrodku dla cudzoziemców.
Polscy kierowcy powinni się mieć na baczności, bowiem nawet nieumyślny przemyt migrantów może podlegać karze. Sądy uwzględniają intencje, wiedzę sprawcy i kontekst, jednakże najlepiej po prostu bardzo uważać.

Zdjęcie: BOSG
W Polsce sprawę regulują art. 264 i 264a Kodeksu Karnego, mówiące o nielegalnym przekroczeniu granicy i umożliwieniu nielegalnego pobytu na terytorium RP. Nieumyślny przemyt najczęściej kończy się umorzeniem lub warunkowym umorzeniem w sytuacji współpracy z organami ścigania. Kierowcy nierzadko muszą wykazać, że nie mieli możliwości wykrycia nielegalnych migrantów.
W Niemczech, Włoszech i Francji za nieumyślny przemyt grozi nawet 5 lat więzienia lub kara grzywny. We Francji sięga ona nawet 37500 euro. Kary są jeszcze bardziej surowe na Węgrzech i Austrii, gdzie kary za przemyt migrantów wynoszą odpowiednio do 8 i 10 lat więzienia. Udowodnienie swojej niewinności nie zawsze jest proste.
Przewoźnicy powinni pamiętać o odpowiednich szkoleniach dla kierowców oraz stosowaniu systemów zabezpieczeń. W razie zatrzymania kierowcy warto mieć wsparcie ze strony prawnika z doświadczeniem w prawie UE i transporcie międzynarodowym.
Źródło: Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej
REKLAMA
REKLAMA
Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa