Jedna platforma połączyła dane z 29 stacji meteorologicznych, kamer oraz 59 sterowników sygnalizacji świetlnej, dzięki czemu służby mogą szybciej reagować na oblodzenie, awarie i zmiany natężenia ruchu. Z aktualnych informacji o sytuacji na drogach mogą korzystać również kierowcy.

Na drogach wojewódzkich w województwie łódzkim zakończono wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania ruchem i monitorowania warunków drogowych. Inwestycja o wartości blisko 5,5 mln zł połączyła w jednej platformie dane ze stacji pogodowych, kamer oraz sterowników sygnalizacji świetlnej.

Informacje, które wcześniej trafiały do zarządcy dróg z kilku niezależnych systemów, są obecnie dostępne w jednym centrum zarządzania. Operatorzy mogą na jednym ekranie obserwować aktualne warunki pogodowe, sytuację na drogach oraz stan działania sygnalizacji świetlnej. Ma to skrócić czas reakcji na oblodzenie, intensywne opady, awarie urządzeń i zmiany natężenia ruchu.

Trudność w tak skomplikowanych projektach telematycznych tkwi w integracji rozwiązań o skrajnie różnej architekturze, takich jak stacje meteorologiczne, kamery i sterowniki sygnalizacji, w jedno spójne i bezpieczne środowisko. Dane z pojedynczego punktu rzadko wystarczają do podjęcia właściwej decyzji. Dopiero zestawione razem pokazują pełny obraz tego, co naprawdę dzieje się na drodze.