W poniedziałek 20 kwietnia inspektorzy z WITD w Lublinie razem z policją skontrolowali 30 pojazdów dostawczych. Aż 20 z nich było przeładowanych. Wyniki potwierdziły, że problem jest powszechny.

Najpoważniejsze naruszenia dotyczyły dwóch aut firm kurierskich. Zamiast dopuszczalnych 3,5 tony ważyły odpowiednio 7,4 i 7,5 tony. Oznacza to przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o ponad 100 proc. i ładowności o około 400 proc.

W pozostałych przypadkach przekroczenia były mniejsze, ale nadal częste. W efekcie kontroli nałożono 21 mandatów. Zatrzymano też trzy dowody rejestracyjne z powodu braku badań technicznych i zużytych opon.

Wszystkie pojazdy niespełniające wymagań nie mogły jechać dalej, dopóki nie usunięto usterek i nie doprowadzono ich do stanu zgodnego z przepisami.

Inspektorzy zapowiadają kolejne akcje. Podkreślają, że takie kontrole regularnie ujawniają liczne naruszenia. Ich celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz ochrona infrastruktury przed nadmiernym zużyciem.