W Hasselt w Belgii odbyło się pierwsze w 2025 roku szkolenie typu „Masterclass” organizowane przez ROADPOL – Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego.

Tematem wydarzenia były inteligentne tachografy i metody wykrywania manipulacji w zapisach czasu pracy kierowców. Szkolenie zgromadziło funkcjonariuszy i inspektorów z ośmiu państw Unii Europejskiej, reprezentujących ROADPOL oraz Euro Contrôle Route (ECR). Wśród uczestników znaleźli się przedstawiciele m.in. z Niemiec, Belgii, Hiszpanii, Austrii, Irlandii i Łotwy.

• Przeczytaj też : Litewscy przewoźnicy żądają odszkodowań za przepis o powrocie ciężarówek

Szkolenia organizowane przez ROADPOL i Euro Contrôle Route mają na celu nie tylko zapoznanie uczestników z nowoczesnymi tachografami, ale również ujednolicenie metod kontroli w całej Unii Europejskiej. Funkcjonariusze uczą się rozpoznawać najczęstsze naruszenia, analizować dane z urządzeń i wykorzystywać nowe narzędzia diagnostyczne. Dzięki temu kontrole drogowe staną się bardziej skuteczne, a wykrywanie manipulacji – szybsze i trudniejsze do obejścia dla nieuczciwych kierowców oraz przewoźników.

Manipulacje tachografami będą coraz trudniejsze – taki wniosek płynie z pierwszego tegorocznego szkolenia ROADPOL w Hasselt. Rosnące kompetencje inspektorów oraz nowe technologie, takie jak inteligentne tachografy DTCO 4.1a, znacząco utrudnią fałszowanie danych o czasie pracy kierowców. Dzięki zaawansowanym funkcjom diagnostycznym i możliwościom zdalnej kontroli, nowe urządzenia pozwalają szybciej wykrywać nieprawidłowości. Jednocześnie coraz większy nacisk kładzie się na jednolite standardy kontroli w całej UE, co dodatkowo ograniczy pole manewru dla nieuczciwych przewoźników.

Podczas zajęć omówiono najczęstsze przypadki manipulacji tachografami, a także przeprowadzono praktyczne ćwiczenia z kalibracji urządzeń oraz analizy zapisów pracy kierowców. Duże zainteresowanie wzbudziła prezentacja firmy VDO, producenta tachografów. Zaprezentowano nowy model – DTCO 4.1a – wraz z omówieniem jego funkcji, sposobu montażu oraz zastosowania w wykrywaniu prób oszustw.

Szkolenie miało również szerszy cel – oprócz kwestii technicznych podkreślano znaczenie wspólnych standardów kontroli w UE, wspierania uczciwej konkurencji i zwiększania bezpieczeństwa na europejskich drogach. Kolejna edycja Masterclass odbędzie się w dniach 20–24 października 2025 r.